EHang de China y la Sexta Oficina de Ingeniería de CSCEC inician la construcción del corredor aéreo de baja altitud a través del mar en Hainan

es.wedoany.com Noticia: EHang y la Sexta Oficina de Ingeniería de China State Construction Engineering Corporation (CSCEC Sixth Engineering Bureau) han alcanzado una cooperación estratégica para impulsar conjuntamente la construcción de infraestructura de aviación de baja altitud en China, siendo el proyecto del corredor a través del mar en Hainan el primer proyecto implementado bajo el marco de cooperación entre ambas partes.

Según el acuerdo marco de cooperación estratégica firmado por ambas partes, el contenido de la cooperación abarca el desarrollo y la planificación de la infraestructura necesaria para las operaciones de vuelo de baja altitud. La Sexta Oficina de Ingeniería de CSCEC es responsable de proporcionar capacidades de construcción e infraestructura, mientras que EHang aporta aeronaves eVTOL, experiencia técnica y soporte operativo.

El proyecto del corredor aéreo de baja altitud a través del mar en Lingao, Hainan, ya ha comenzado su construcción. El proyecto se desarrolla en torno al Aeropuerto de Aviación General de Maniao, con la planificación de múltiples estaciones operativas y vertipuertos distribuidos a lo largo de la costa. Ambas partes planean abrir rutas de eVTOL de pasajeros punto a punto y lanzar servicios de transporte a través del mar que conecten Hainan con Guangdong.

La primera gran estación de vuelo del proyecto, WingHub South Sea, está en construcción, y contará con un centro de operaciones y exhibición, un vertipuerto diseñado específicamente para las aeronaves no tripuladas de EHang y una zona de pruebas.

La implementación de este proyecto se basa en la experiencia acumulada por EHang en pruebas de operaciones a través del mar. En diciembre de 2025, la aeronave EH216-S de EHang completó un vuelo de 22 kilómetros a través del Estrecho de Qiongzhou en 18 minutos, conectando Haikou, Hainan, con el Puerto de Xuwen, Guangdong. Se espera que las aplicaciones iniciales se centren en el turismo aéreo, la logística de baja altitud, la formación y las pruebas, mientras que el transporte de pasajeros a través del mar está previsto para fases posteriores.

Este proyecto está alineado con el plan de transporte de Hainan para los próximos cinco años, que establece explícitamente la construcción de rutas de baja altitud en toda la isla y a través del mar, la mejora de los aeropuertos de aviación general y el aumento de la infraestructura de vertipuertos.