El Grupo Portuario de Abu Dabi completa la adquisición de CLI en Brasil por 835 millones de dólares

es.wedoany.com Noticia: El 2 de octubre, el Grupo Portuario de Abu Dabi (AD Ports Group) completó el cierre de la adquisición del operador brasileño de terminales de graneles agrícolas Corredor Logística e Infraestrutura (CLI), y obtuvo el control operativo de CLI a través de su filial Noatum Ports. El valor empresarial de la transacción fue de 3.100 millones de dírhams de los Emiratos Árabes Unidos, equivalentes a aproximadamente 835 millones de dólares. La operación, anunciada el 2 de junio, se completó formalmente tras obtener la aprobación de la Agencia Nacional de Transportes Acuáticos de Brasil (ANTAQ) y del Consejo Administrativo de Defensa Económica (CADE), y cumplir las condiciones de cierre.

CLI posee el 100 % de las acciones de CLI Norte y el 80 % de las acciones de CLI Sul. CLI Norte opera la terminal de graneles agrícolas del puerto de Itaqui, en el estado de Maranhão, y constituye un nodo de exportación de granos en el corredor de exportación agrícola del norte de Brasil; CLI Sul está situada en el puerto de Santos y se dedica principalmente al azúcar, además de encargarse de las operaciones de exportación de maíz y soja. Ambas terminales operan mediante acuerdos de concesión a largo plazo.

AD Ports Group reveló al anunciar la operación en junio que CLI manipuló aproximadamente 17 millones de toneladas de graneles agrícolas en 2025, con unos ingresos de 178 millones de dólares y un EBITDA de 98 millones de dólares. Los accionistas originales eran fondos gestionados por Macquarie Asset Management e IG4 Capital; tras completarse la transacción, el actual equipo de alta dirección de CLI continúa a cargo de las operaciones de la compañía. Los 835 millones de dólares corresponden al valor empresarial de esta transacción, y no al importe de inversión en la construcción de las dos terminales de CLI.

Una vez completada la transacción, AD Ports Group tiene previsto aprovechar la capacidad de exportación de graneles agrícolas de CLI en los puertos de Itaqui y Santos para establecer rutas comerciales directas entre Brasil y el puerto de Khalifa de Abu Dabi y el centro alimentario KEZAD Abu Dabi, e integrar los productos agrícolas brasileños en su red portuaria y naviera orientada al subcontinente indio, África Oriental y el Sudeste Asiático. Actualmente, el anuncio oficial divulga el plan de creación de rutas, pero aún no se ha publicado la fecha del viaje inaugural, la frecuencia, el tipo de buque ni el volumen de transporte específico.