Fulton Hogan de Nueva Zelanda obtiene el contrato para las fases II y III de la remodelación del centro de Lincoln

es.wedoany.com Noticia: A principios de octubre, el Selwyn District Council de Nueva Zelanda adjudicó a Fulton Hogan el contrato de construcción de las fases II y III del proyecto Lincoln Town Centre Upgrade. Ambas fases se construirán de forma simultánea, y el alcance de la remodelación abarca aproximadamente 1 kilómetro del tramo de Gerald Street en el centro de Lincoln, desde el final de la fase I cerca de West Belt hasta la intersección con Springs Road. El proyecto está previsto que inicie su construcción a finales de octubre de 2026, con un período de ejecución de aproximadamente 18 meses y una finalización estimada para abril de 2028. Las obras incluyen la reconstrucción de la calzada urbana, la renovación de las redes subterráneas de abastecimiento y saneamiento, y la mejora de las instalaciones de tráfico.

Las obras incluirán la remodelación de la rotonda existente en la intersección de Gerald Street con Springs Road y Ellesmere Junction Road, donde se instalarán semáforos; también se añadirán dispositivos de control semafórico en la intersección de Gerald Street con Vernon Drive. Las obras viarias comprenden la reconstrucción de la base y el pavimento, la ejecución de bordillos y cunetas, el reasfaltado de la calzada, la actualización del marcado vial y la instalación de alumbrado público.

Las obras de infraestructura subterránea abarcan la construcción de nuevas conducciones de abastecimiento de agua, instalaciones de drenaje de aguas pluviales, así como la conversión de la acequia abierta existente en el lado norte de Gerald Street en conducto subterráneo. Las líneas eléctricas aéreas existentes a lo largo del trazado se soterrarán, al mismo tiempo que se reubicarán las paradas de autobús y se construirán nuevas marquesinas. A ambos lados de la vía se proyecta la construcción de instalaciones peatonales y carriles bici independientes; parte de las conducciones subterráneas de abastecimiento de agua se ejecutarán mediante perforación dirigida para reducir las excavaciones a gran escala.

El plan de obras publicado por el Selwyn District Council se divide en tres fases consecutivas. De octubre de 2026 a marzo de 2027 se intervendrá primero en el lado norte de Gerald Street y en la intersección con Springs Road, completando parte de las conducciones de abastecimiento y saneamiento, los bordillos y los itinerarios peatonales y ciclistas; de abril a septiembre de 2027 se pasará al lado sur de la calzada, ejecutando los servicios públicos subterráneos, los senderos y el alumbrado. De octubre de 2027 a marzo de 2028 se concentrarán los trabajos de reconstrucción viaria, pavimentación y instalación del sistema de semáforos, con la puesta a punto de los semáforos prevista para marzo de 2028.

Fulton Hogan ejecutó anteriormente la fase I del centro de Lincoln, cuyo ámbito de construcción se situaba en el tramo de Gerald Street entre Kildare Terrace y West Belt, con una longitud de aproximadamente 300 metros. La fase I incluyó una plaza pública, instalaciones para movilidad sostenible, pasos peatonales y las obras de semaforización en la intersección de Gerald Street con West Belt. El alcance de las fases II y III es aproximadamente el triple que el de la fase I, y dará continuidad al proyecto de remodelación del barrio existente en dirección a Springs Road.