Según Nikkei News, hasta principios de agosto, las ventas de automóviles de BYD en India superaron las 3.000 unidades este año, superando el total de ventas de 2024, que ya había establecido un récord como el mejor año de la compañía en el mercado indio. Con la temporada festiva en India el próximo mes, un período en el que los consumidores realizan compras importantes, se espera que las ventas de BYD crezcan aún más.

Ravi Bhatia, presidente de JATO Dynamics India, señaló que el crecimiento de BYD se debe a su estrategia de ventas horizontales, que se expande hacia ciudades medianas y pequeñas. Actualmente, BYD cuenta con concesionarios en aproximadamente 34 ciudades de India.

Sin embargo, el potencial de expansión de BYD sigue siendo amplio. En comparación, JSW MG Motor India, una empresa conjunta indo-china, tiene puntos de venta y servicio en 170 ciudades a mediados de 2024 y planea expandirse a 270 para mediados de 2025.

Según datos de JATO Dynamics, en la primera mitad de 2025, el SUV Sealion 7 fue el modelo más vendido de BYD en India, con 1,232 unidades, seguido por el vehículo multiuso de 7 plazas eMax 7, el SUV Atto 3, de larga popularidad, y el sedán Seal.

Los modelos de BYD en India tienen precios iniciales que oscilan entre 2,5 millones de rupias indias (aproximadamente 28.600 dólares) y 4,9 millones de rupias, posicionándose en el segmento de gama media-alta del mercado indio.

En Vijayawada, una ciudad mediana en el estado de Andhra Pradesh, un gerente senior de un concesionario asociado de BYD señaló un cambio constante en el comportamiento de compra de los clientes. “Hace un año, casi todos los autos que vendíamos eran el segundo vehículo de los clientes, pero ahora, la mayoría considera a BYD como su vehículo principal. Además, muchos clientes están interesados en SUVs debido a su mayor altura libre al suelo, ideal para manejar baches u otros problemas de carretera. Los clientes de mediana edad tienden a elegir el Atto 3, mientras que los más jóvenes y enfocados en el rendimiento prefieren el Sealion 7 o el Seal”, afirmó.

Aunque la infraestructura de carga en India sigue siendo limitada, este cambio en la confianza del consumidor está impulsando el aumento de las ventas de BYD.