El proyecto del puente sobre el río Calcasieu en la Interestatal 10 de Luisiana, con un costo de 2.300 millones de dólares, avanza sin problemas. Se espera que esté parcialmente operativo y comience a cobrar peajes en 2031, con la finalización total programada para agosto de 2031.

A principios de este año, el Departamento de Transporte y Desarrollo de Luisiana (LA DOTD) firmó un acuerdo formal de asociación público-privada con los socios del puente Calcasieu.

El proyecto adopta un modelo de “diseño-construcción-operación” y abarca la mejora de un corredor de 8.8 kilómetros, que se extiende desde cerca de Ryan Street en Lake Charles hasta la intersección de las Interestatales 210 y 10 en Westlake. Las obras incluyen la construcción de un nuevo puente y accesos, carreteras auxiliares de la Interestatal 10, rampas, y la intersección de PPG Drive, Sampson Street y North Lakeshore/Ryan Street, que conectan la interestatal, carreteras estatales y calles locales. Además, Sampson Street se elevará por encima de las vías férreas para reducir los retrasos causados por el paso de trenes.