El viernes, la Comisión Federal de Regulación de Energía (FERC) aprobó la continuación de la construcción de la planta de gas natural licuado CP2 de Venture Global en Luisiana.
El 25 de mayo, el presidente de EE.UU., Donald Trump, comentó sobre el plan de adquisición de U.S. Steel por parte de Nippon Steel, afirmando que, aunque el resultado final aún no está claro, será una inversión en la que Nippon Steel obtendrá una participación parcial, pero U.S. Steel seguirá bajo control estadounidense.
El 25 de mayo, Reuters informó que el gigante estadounidense de inteligencia artificial NVIDIA planea lanzar un nuevo chip de inteligencia artificial diseñado específicamente para el mercado chino, con producción en masa a partir de junio de este año.
En su informe de mayo, los expertos del Consejo Internacional de Cereales (IGC) elevaron la previsión de producción mundial de cereales para la temporada 2025/26
TikTok notificó recientemente a los empleados de su departamento de comercio electrónico en EE. UU.
El nuevo chip Xeon 6 de Intel ha asegurado un lugar en el servidor DGX B300 de próxima generación de Nvidia, lo que representa una victoria significativa para el fabricante de chips en la batalla por la infraestructura de inteligencia artificial.
En Computex 2025, el CEO de Qualcomm, al responder sobre el chip de 3 nm “Xuanjie O1”
Con los ajustes en las políticas energéticas de EE. UU., los desarrolladores de sistemas de almacenamiento de baterías (BESS) enfrentan desafíos debido a la incertidumbre regulatoria. John Leonti, socio del grupo de energía del bufete de abogados Troutman Pepper, señaló que el gobierno está revisando exhaustivamente las regulaciones en el sector de tecnologías energéticas para determinar la mejor dirección para la agenda energética.
El 21 de mayo, según medios extranjeros, Wolfspeed, uno de los mayores fabricantes de sustratos de carburo de silicio (SiC) y dispositivos de potencia, está preparando una solicitud de quiebra en las próximas semanas.
En marzo de este año, debido a la inminencia de la entrada en vigor de la política de aranceles sobre automóviles importados del presidente Trump, los consumidores estadounidenses aceleraron la compra de productos automotrices, impulsando un aumento significativo en el registro de vehículos eléctricos puros.