Instalado en líneas de entrada a depósitos o líneas operativas principales, el sistema utiliza sondas infrarrojas sin contacto (detección puntual) o cámaras térmicas (detección global) para monitorear en tiempo real la temperatura de componentes clave como tapas de rodamientos, cajas de engranajes y motores, realizando diagnósticos automáticos de fallos y alertas escalonadas personalizadas, garantizando la seguridad operativa de los trenes.
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Sistema Inteligente de Detección en Vía de Vehículos - Sistema de Detección de Temperatura de Cajas de Ejes, Motores y Cajas de Engranajes
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China
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