El sistema de monitoreo y diagnóstico remoto para locomotoras de China (CMD V2.00) es un subsistema central del sistema de información de locomotoras del Grupo Ferroviario Nacional, sirviendo como plataforma de integración de datos de sistemas a bordo de locomotoras y trenes de alta velocidad, y de transmisión inalámbrica vehículo-tierra. Permite la localización de locomotoras, seguimiento dinámico de "persona-vehículo-mapa", monitoreo de estado, diagnóstico remoto y resolución de fallos de equipos de locomotoras en tránsito. En 2023, Chengdu Yunda completó el desarrollo de la versión V2.00 del sistema CMD bajo la dirección del Grupo Ferroviario Nacional. En comparación con la primera generación, el sistema utiliza tecnologías como Beidou de tercera generación, 5G y WIFI6 para mejorar la capacidad de transmisión de datos, aislando las redes de información y control de locomotoras/trenes de alta velocidad mediante placas de acceso seguro para prevenir accesos no autorizados a los sistemas de control por microcomputadora.