La unidad de control lógico programable (LCU) aborda los problemas de fallos frecuentes, dificultad de detección y mantenimiento en circuitos de control de relés de trenes afectados por envejecimiento, interferencias electromagnéticas, vibraciones, cambios de temperatura y variaciones de carga en entornos complejos. Utiliza tecnologías de control programable distribuido con redundancia múltiple, control y accionamiento sin contactos basado en recolección de señales y autodiagnóstico, reemplazando completamente los relés tradicionales en los sistemas de control eléctrico de vehículos. Controla y acciona directamente señales y equipos eléctricos, resolviendo las deficiencias de los circuitos lógicos con contactos, mejorando la seguridad y confiabilidad del control, y aumentando la economía y conveniencia operativa. Satisface las demandas de mejora del rendimiento en servicio seguro de circuitos de control en entornos complejos, digitalizando la información de control y estado, y proporcionando soporte de control inteligente y datos para vehículos inteligentes.

Características: alta integración, digitalización eléctrica, diseño sin mantenimiento, inteligencia y diseño gráfico simple para desarrollo secundario.