La inversión en infraestructura de Brasil continúa expandiéndose, atrayendo capital privado mediante subastas de concesiones y contratos de asociación público-privada, pero solo los fondos públicos no pueden satisfacer las necesidades reales. Según una encuesta de la Asociación Brasileña de Infraestructura e Industrias Básicas (ABDIB), la inversión en infraestructura logística para 2025, que incluye carreteras, ferrocarriles, puertos y aeropuertos, alcanzará los 76.500 millones de reales (aproximadamente 15.000 millones de dólares), muy por debajo de la necesidad estimada de 282.000 millones de reales. Entre los diversos tipos de infraestructura, la brecha de inversión es más pronunciada en el sector ferroviario, con una inversión de 15.500 millones de reales el año pasado frente a una necesidad de 71.300 millones de reales. La inversión privada se ha convertido en una fuerza importante para impulsar el desarrollo ferroviario y de la infraestructura en general en Brasil, especialmente ante los limitados presupuestos públicos.

Una encuesta de la Confederación Nacional del Transporte (CNT) muestra que el presupuesto de inversión pública en infraestructura logística para este año es de aproximadamente 18.180 millones de reales, ligeramente superior a los 17.340 millones de reales de 2024. Sin embargo, los expertos señalan dificultades en su ejecución. Roberto Guimarães, director de Planificación y Economía de la ABDIB, declaró: "El presupuesto de este año incluye asignaciones sustanciales para organismos como Infraero y DNIT, pero es difícil tener expectativas realistas sobre su implementación efectiva. La escala del presupuesto público es limitada, mientras que las necesidades son enormes". Enfatizó: "La brecha de inversión en infraestructura es enorme, y resolver este problema requiere inversión privada y más inversión pública". En el sector ferroviario, el gobierno está liberando inversiones en ferrocarriles de carga a través de una cartera de proyectos de concesión y asociación público-privada, y se espera que este trabajo se intensifique con el avance de la nueva administración.