La Autoridad de Carreteras y Transporte de Dubái ha iniciado el plan maestro de la "Ciudad de 20 Minutos" y adjudicó el primer contrato del proyecto. La primera fase incluye el desarrollo de 12 kilómetros de aceras y 5 kilómetros de carriles para bicicletas, que conformarán el Paseo Histórico de Al Ras en el antiguo distrito de Deira, y la construcción coordinada con la Autoridad de Cultura y Artes de Dubái de 10 espacios artísticos. Este plan de transporte tiene como objetivo impulsar el Plan Urbano de Dubái 2040, permitiendo que los residentes accedan a más del 80% de los servicios esenciales en un viaje de 20 minutos.

El Plan Maestro de Caminabilidad de Dubái dentro de este plan de transporte incluye el despliegue de una red de aproximadamente 6000 kilómetros de paseos peatonales en 160 áreas para 2040, y la construcción de 110 puentes peatonales y pasos subterráneos para apoyar la conectividad entre distritos. El objetivo es aumentar la proporción de viajes a pie y de "movilidad suave" (como bicicletas, patinetes y otros modos de transporte ecológicos) en Dubái del 16% en 2025 al 25% en 2040. Mattar Al Tayer, Director General de la Autoridad de Carreteras y Transporte, declaró que este proyecto es una iniciativa importante para impulsar la visión de desarrollo urbano de Dubái.

Anteriormente, este plan de transporte ya había aprobado la expansión de la línea de metro autónomo más grande del mundo: la Línea Azul del metro de 30 kilómetros, con 14 estaciones, cuya finalización está prevista para 2029. Mediante la integración de redes peatonales, ciclistas y de transporte público, Dubái está construyendo sistemáticamente un sistema de transporte multimodal para respaldar sus objetivos de desarrollo urbano sostenible. El nombre del contratista, el valor del contrato y el cronograma de finalización aún no se han revelado.