Fraport ha anunciado recientemente que la reapertura de su Terminal 2 no se producirá antes de 2034 o 2035. Esta decisión se tomó tras una importante reestructuración de las terminales en el aeropuerto.

A partir de abril de 2026, todas las aerolíneas de la Terminal 2 se trasladarán a la recién inaugurada Terminal 3, tras lo cual la Terminal 2 entrará en un estado de hibernación. Se espera que la Terminal 3 maneje alrededor de 20 millones de pasajeros al año, 8 millones más que la Terminal 2. Stefan Schulte, CEO de Fraport, declaró: "La Terminal 1 tiene capacidad suficiente para satisfacer las necesidades de nuestro cliente principal, Lufthansa."

Con respecto a la reapertura de la Terminal 2, Schulte señaló que los próximos tres o cuatro años serán una fase de planificación, toma de decisiones y preparación. Afirmó: "La construcción real no comenzará antes de finales de 2029 o 2030". Se estima que el coste de la renovación integral de la Terminal 2 será de aproximadamente 1.500 millones de euros, que se distribuirán a lo largo de varios años. El grupo está considerando la posibilidad de integrar las terminales 1 y 2 en un gran complejo terminal.

Lufthansa ha llegado recientemente a un acuerdo con el aeropuerto de Múnich para ampliar la capacidad de su Terminal 2, con el objetivo de añadir 10 millones de pasajeros anuales para 2035. Hasta entonces, Fraport no prevé necesidades adicionales de infraestructura en el aeropuerto de Fráncfort. El plan de reapertura de la Terminal 2 refleja la planificación estratégica del operador aeroportuario para el desarrollo de infraestructuras a largo plazo.