La provincia de Alberta, Canadá, ha iniciado la construcción del último tramo de carril doble en la Autopista 11 entre las localidades de Sylvan Lake y Rocky Mountain House. Esta autopista, de 318 kilómetros de longitud y oficialmente denominada David Thompson Highway, conecta la ciudad de Red Deer con la región de las Montañas Rocosas, con el objetivo de mejorar la eficiencia y seguridad del tráfico.

Actualmente, un tramo de aproximadamente 30 kilómetros en el centro de Alberta ya cuenta con carril doble, extendiéndose desde la salida de la Autopista QEII en Red Deer hasta el oeste de Sylvan Lake. La distancia entre Sylvan Lake y Rocky Mountain House es de unos 20 kilómetros, y este proyecto completará la mejora del tramo restante, mejorando aún más la red de transporte regional.

La Autopista 11 comienza en el cruce del río Saskatchewan en la pintoresca Carretera Provincial 93, y atrae mucha atención por su recorrido paralelo a las Montañas Rocosas y sus vastos paisajes naturales. Este proyecto vial forma parte de la infraestructura de Alberta y se espera que impulse el desarrollo económico local y las actividades turísticas.

Al mismo tiempo, el gobierno canadiense está avanzando en dos proyectos viales en la región ártica. Esta área es extensa pero tiene una población relativamente pequeña, y la construcción de carreteras busca mejorar la conectividad del transporte. El primer proyecto es la Ruta de la Bahía de Grado, que conecta Yellowknife en los Territorios del Noroeste con el Océano Ártico, pasando por varias minas y llegando finalmente a un sitio propuesto para un puerto de aguas profundas.

El otro proyecto es la extensión de la existente Autopista del Valle Mackenzie. Según información del gobierno federal, la fase de desarrollo actual planea reemplazar aproximadamente 320 kilómetros de carreteras invernales estacionales mediante la construcción de una carretera transitable todo el año, que se extendería desde el término de la Autopista 1 en Wrigley hasta las localidades de Tulita y Norman Wells. La segunda fase extendería la autopista desde Norman Wells hasta Inuvik, en el Océano Ártico, para apoyar las necesidades de transporte de las comunidades del norte.