La Autoridad Portuaria de Valencia (APV) ha lanzado recientemente una estrategia de adaptación al cambio climático, diseñada para aumentar la resiliencia de las instalaciones de los puertos de Valencia, Sagunto y Gandía. Como parte integral de su plan de cero emisiones netas, esta estrategia guiará la implementación de políticas sostenibles integrales en el recinto portuario para hacer frente a los desafíos climáticos.
El objetivo de la estrategia de adaptación al cambio climático es crear puertos ecológicamente prospectivos, centrándose en evaluar factores de riesgo como condiciones marítimas adversas, lluvias torrenciales, olas de calor y cambios en el nivel del mar. De acuerdo con las disposiciones de Puertos del Estado en el "Marco Estratégico del Sistema de Puertos de Interés General", todos los puertos estatales deben implementar medidas de adaptación relevantes antes de 2030. El Puerto de Valencia ya ha comenzado a trabajar en base a esto.
La tarea de desarrollar la estrategia de adaptación al cambio climático tiene un ciclo de 14 meses, siendo ejecutada por la empresa Ineco, con un valor de contrato de 181.229,35 euros (IVA excluido). El trabajo actual incluye identificar los riesgos clave en cada puerto, formular medidas de adaptación específicas, y priorizar la atención en áreas críticas como muelles, rompeolas, terminales, puntos de acceso y operaciones, al mismo tiempo que se enfatizan los mecanismos de monitoreo y mejora continua.
La estrategia de adaptación al cambio climático se basará en el análisis de la vulnerabilidad de los tres puertos, la evaluación de riesgos de eventos meteorológicos extremos y recomendaciones de medidas de respuesta. Las medidas deben considerar integralmente el impacto potencial de eventos climáticos extremos, evaluar la resiliencia de la infraestructura y los servicios, priorizar el tratamiento de los eslabones más débiles y garantizar el cumplimiento del marco estratégico de adaptación establecido por la Autoridad Portuaria.
La estrategia de adaptación al cambio climático es parte del plan de cero emisiones netas de la APV, cuyo objetivo es lograr la neutralidad de carbono en las instalaciones portuarias para 2035 y alcanzar la autosuficiencia energética para satisfacer las necesidades energéticas de las actividades económicas y comerciales del puerto. El plan de cero emisiones netas sirve como hoja de ruta para guiar el proceso de descarbonización de toda la comunidad portuaria, abarcando a las partes interesadas como compañías de navegación, operadores de terminales, proveedores de transporte terrestre y servicios portuarios.
Para lograr estos objetivos, la estrategia de adaptación al cambio climático y el plan de cero emisiones netas incluyen iniciativas concretas, como la construcción de dos nuevas subestaciones eléctricas en el Puerto de Valencia, cuya puesta en servicio está prevista entre 2026 y 2028, y la provisión de puntos de suministro de energía en tierra para buques en varias terminales. Además, está previsto desplegar completamente en 2027 un sistema inteligente de gestión energética basado en tecnología de gemelo digital, para optimizar la gestión de la energía.
