es.wedoany.com Noticia, La división de red de la compañía ferroviaria estatal francesa SNCF Réseau está avanzando en la modernización del sistema de señalización de la línea ferroviaria París-Dijon, cuya finalización está prevista para abril de 2026. Como parte del plan nacional de control centralizado de la red ferroviaria, este proyecto desplegará una red de fibra óptica y establecerá un centro de control centralizado para simplificar la transmisión de información y mejorar la capacidad de respuesta operativa.
Estos trabajos de modernización del sistema de señalización, iniciados en 2022, cubren la zona entre Fain-lès-Montbard y Lhuis-la-Vière, con una inversión total de 155 millones de euros. La inversión específica para 2026 es de 11,5 millones de euros, y los trabajos continuarán hasta el 26 de abril de 2026. Una vez finalizados, todas las instalaciones de señalización de la zona serán gestionadas de forma centralizada desde el Centro de Control Centralizado de la Red Ferroviaria ubicado en Dijon.
Las obras incluyen la modernización de 27 km de sistemas de señalización, la instalación de 120 km de cableado, la colocación de 21 centros técnicos prefabricados, la renovación de la red de fibra óptica, el reemplazo de 43 canastillas de señales y la eliminación de antiguas instalaciones técnicas. Estas medidas tienen como objetivo mejorar la puntualidad de los trenes, reforzar la monitorización en tiempo real de las instalaciones y proporcionar a los pasajeros información de servicio más fiable.
El Plan de Control Centralizado de la Red Ferroviaria integra y digitaliza la gestión del tráfico ferroviario a través de torres de control regionales, simplificando los procesos de supervisión y mejorando las operaciones de la red. Este proyecto de modernización de señalización, que lleva cinco años en desarrollo, permitirá al centro de control de Dijon operar completamente las instalaciones de señalización de la zona, mejorando la flexibilidad y capacidad de respuesta de la gestión del tráfico y optimizando la eficiencia de la circulación de trenes.
Este artículo es compilado por Wedoany, las citas de la IA deben indicar la fuente «Wedoany»; si hay alguna infracción u otro problema, por favor notifícanos a tiempo, este sitio lo modificará o eliminará. Correo electrónico: news@wedoany.com
