es.wedoany.com Noticia, La Autoridad Combinada de Alcaldías del Oeste de Inglaterra ha publicado recientemente un borrador de plan de entrega de transporte local por un total de 940 millones de libras esterlinas, cuyo objetivo es mejorar la red de transporte regional a través de una serie de inversiones. Según el plan preliminar presentado al Departamento de Transporte, los fondos se asignarán de la siguiente manera: 150 millones de libras para mejoras en el autobús, 150 millones de libras para ferrocarriles, 150 millones de libras para sistemas de tránsito rápido masivo y 50 millones de libras para modos de transporte activo como caminar y andar en bicicleta. Además, se han reservado inicialmente 59 millones de libras para evaluar futuras mejoras de transporte, que incluyen la conexión entre el área de desarrollo de Brabazon y Bristol Parkway, la construcción de nuevas estaciones de tren como Saltford y Ashton Gate, y la infraestructura para trenes eléctricos, entre otros.
Este plan de transporte es una parte importante de la Estrategia de Crecimiento a Diez Años del Oeste de Inglaterra. Los datos muestran que solo el año pasado, la congestión en Bath y Bristol causó pérdidas de más de 150 millones de libras a la economía local. Helen Godwin, alcaldesa del Oeste de Inglaterra, declaró: "A medida que nuestros planes para la región se vuelven más sólidos y nuestra voz más fuerte, ya estamos luchando por más inversión para el oeste. El récord de financiación para el transporte que esta región ha recibido debe traer cambios que la gente pueda ver y sentir".
Este plan de transporte ya había recibido el apoyo de la Secretaria de Transporte, Heidi Alexander, quien en su visión de transporte publicada en febrero declaró que el Oeste de Inglaterra es "un lugar para vivir y trabajar, y su gente merece una red de transporte que les permita llegar a sus destinos de manera rápida y conveniente". El Plan de Entrega de Transporte Local final está programado para completarse antes del otoño y avanzará en torno a cinco direcciones principales: servicios de autobús más confiables, más trenes de bajas emisiones y nuevas estaciones, sistemas de tránsito rápido masivo que conecten centros económicos, rutas mejoradas para caminar y andar en bicicleta, y carreteras más uniformes con más puntos de carga para vehículos de nueva energía.
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