es.wedoany.com Noticia: United Airlines ha anunciado recientemente la mejora de sus aviones regionales Bombardier CRJ200, lanzando el modelo CRJ450 para mejorar la experiencia de los pasajeros. El CRJ200 ha sido criticado por su espacio reducido, falta de Wi-Fi y entretenimiento. United Airlines lo ha modificado reduciendo sus asientos de 50 en clase económica a 41, incluyendo 7 en primera clase, 16 en clase económica preferente y 18 en clase económica estándar.
El CRJ450 estará equipado con el servicio de Wi-Fi Starlink, que será gratuito para los miembros de MileagePlus, y contará con un rediseño de los compartimentos superiores para equipaje, además de un armario para abrigos en la zona de primera clase. United Airlines planea desplegar estos aviones en el aeropuerto internacional O'Hare de Chicago y en el aeropuerto internacional de Denver en otoño de 2026, operados por SkyWest Airlines, y se espera que 50 CRJ450 estén en servicio para 2028.
La flota de United Express cuenta actualmente con 30 aviones CRJ200. Tras la mejora al CRJ450, se reducirá el número de aviones con configuración de una sola clase, mejorando la competitividad general de la red. En un evento en Los Ángeles, Andrew Nocella, vicepresidente ejecutivo de United Airlines, declaró: "Un avión que actualmente no es el favorito de nuestros clientes se transformará en una experiencia similar a la de un avión privado, convirtiéndose en un excelente vuelo desde comunidades pequeñas".
El proyecto CRJ450 es similar al CRJ550, que es una versión modificada del CRJ700 y ofrece opciones de asientos premium. Con el CRJ450, United Airlines optimiza aún más su flota regional para hacer frente a la creciente demanda de servicios premium en el mercado interno estadounidense y aumentar los ingresos por asiento. En comparación, Delta Air Lines y American Airlines tienen configuraciones diferentes en sus flotas regionales. Esta iniciativa de United Airlines tiene como objetivo fortalecer su posición en el mercado de la aviación regional.
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