es.wedoany.com Noticia: Según un informe operativo publicado el 5 de abril de 2026 por la Autoridad de Servicios de Información del Estado de Egipto, los puertos bajo la administración de la Autoridad Portuaria del Mar Rojo han manejado recientemente 16.000 toneladas de carga, 895 camiones y 80 automóviles, involucrando operaciones de transporte de nueve buques en puerto. Como nodos centrales que conectan las redes logísticas de Oriente Medio y el Norte de África, estas instalaciones portuarias demostraron una sólida capacidad de manipulación de carga durante el período del informe, con un volumen de negocios de exportación significativamente mayor que el de importación.
En los escenarios específicos de manipulación y aplicación portuaria, el Puerto de Nuweiba en la Gobernación de Sinaí del Sur asumió la tarea central de rotación, manejando 5.800 toneladas de carga y 412 camiones a través de viajes de ida y vuelta de cuatro buques. Desde la perspectiva de los flujos comerciales, el grupo de puertos del Mar Rojo recibió en total 5.000 toneladas de carga de importación, 379 camiones y 68 automóviles; durante el mismo período, completó la exportación de 11.000 toneladas de carga, 516 camiones y 12 automóviles. El volumen de carga de exportación representó casi el setenta por ciento del total, reflejando el papel de apoyo de los puertos de esta región para la venta externa de productos egipcios.
En cuanto a los servicios de pasajeros, puertos como Safaga, Hurghada y Nuweiba registraron simultáneamente el movimiento de llegada y salida de 2.224 pasajeros. Estas instalaciones estratégicas gestionadas por la Autoridad Portuaria del Mar Rojo sirven actualmente como puertas de entrada clave para el comercio de Egipto con los mercados circundantes, ofreciendo servicios logísticos integrales a través de terminales multipropósito que incluyen manipulación de carga general y a granel, transporte ro-ro y tránsito de pasajeros. Los datos operativos divulgados reflejan el estado operativo de los puertos de la costa egipcia del Mar Rojo en el segundo trimestre de 2026, proporcionando una base logística para la futura expansión del comercio regional.
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