es.wedoany.com Noticia: El modo de Conducción Autónoma Total (FSD, por sus siglas en inglés) de Tesla ha recibido la aprobación oficial de las autoridades neerlandesas. A partir del 10 de abril de 2026, esta función denominada "Conducción Autónoma Total (versión supervisada)" se legaliza en toda la red de carreteras de los Países Bajos, permitiendo a los conductores de Tesla utilizarla dentro del país, siempre que sea activada por el fabricante. Esta función corresponde al nivel 3 del estándar de conducción autónoma SAE, lo que significa que el vehículo puede manejar de forma autónoma la dirección, el adelantamiento y el frenado, pero el conductor debe mantener la atención y estar preparado para tomar el control en cualquier momento.
La autorización de la Autoridad de Vehículos de Carretera de los Países Bajos (RDW) tiene un efecto ejemplar en la Unión Europea, pudiendo servir como referencia para la aprobación en otros estados miembros, aunque el procedimiento puede tardar desde varias semanas hasta meses. Un portavoz de Tesla confirmó a AUTO BILD: "Solicitar la aprobación en más países de la UE es el siguiente paso." Actualmente, solo los vehículos Tesla registrados en los Países Bajos pueden activar esta función mediante una actualización OTA, con un costo de suscripción de 99 euros mensuales o una compra única de 7500 euros. La función se desactiva automáticamente al salir de las fronteras de los Países Bajos.
El modo de Conducción Autónoma Total (FSD) funciona basándose en un sistema de cámaras y cubre todas las carreteras de los Países Bajos. La Autoridad de Vehículos de Carretera de los Países Bajos señala que esta función es una asistencia a la conducción y no una conducción completamente autónoma. En Europa, otras marcas como Mercedes y BMW también ofrecen funciones similares. Mercedes ha implementado la conducción autónoma de nivel 3 en las autopistas de Alemania, pero con un límite de velocidad de 95 km/h.
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