es.wedoany.com Noticia: Mediterranean Shipping Company (MSC) de Suiza se ha convertido en la primera empresa naviera de contenedores del mundo en operar una flota de 1000 naves. Según datos de la consultora naviera Linerlytica, este hito se alcanzó oficialmente tras la entrega del "MSC Migsan" en el astillero Changhong de Zhoushan, China, que tiene una capacidad de 11480 TEU. La capacidad total actual de MSC es de aproximadamente 7,3 millones de TEU, lo que supone un 57% más que la de Maersk de Dinamarca, que ocupa el segundo lugar.
La escala de capacidad actual de MSC es casi equivalente a la suma de las capacidades de las flotas de Hapag-Lloyd de Alemania, Ocean Network Express (ONE) de Japón, Evergreen Marine de Taiwán, China, y Hyundai Merchant Marine (HMM) de Corea del Sur. MSC ha mostrado un notable impulso de crecimiento desde 2020. Hua Joo Tan, cofundador de Linerlytica, afirmó: "El momento del crecimiento de MSC desde 2020 coincidió con el mayor mercado alcista de la historia del transporte marítimo de contenedores, y se logró casi en su totalidad mediante crecimiento orgánico, sin grandes adquisiciones."
MSC confirmó simultáneamente la transición del liderazgo del grupo. Gianluigi Aponte, el fundador de 85 años, ha transferido la propiedad de la empresa a su hijo Diego Aponte y su hija Alexa Aponte, ambos de nacionalidad italiana, criados y residentes en Suiza. Gianluigi Aponte continuará como Presidente Ejecutivo del grupo. MSC fue fundada en 1970 en Nápoles, Italia, y actualmente cuenta con 675 oficinas en 155 países, opera 300 rutas comerciales, hace escala en más de 520 puertos en todo el mundo y transporta aproximadamente 30 millones de TEU al año.
Según datos de Alphaliner, al 14 de abril de 2026, había 7528 buques portacontenedores activos en todo el mundo, con una capacidad total de 34.031.275 TEU, de los cuales 6715 eran buques totalmente celulares, con una capacidad de 33.610.085 TEU.
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