es.wedoany.com Noticia: Dos petroleros de ultra gran tamaño (VLCC) de 306.000 toneladas de peso muerto, denominados "EVROS" y "ACHELOOS", fueron bautizados y entregados simultáneamente el 5 de junio por Hengli Heavy Industry Group Co., Ltd. Esta entrega y bautizo doble en el mismo día establece un nuevo récord en la industria de construcción naval mundial. El día de la ceremonia de entrega, los dos enormes buques, unidos de proa a popa, hicieron sonar sus sirenas ante la atenta mirada de los armadores, las sociedades de clasificación y los invitados chinos y extranjeros. Desde la "salida simultánea del dique seco" hasta la "entrega en el mismo día", se demuestra la capacidad de entrega de las empresas de construcción naval chinas.
Anteriormente, estos dos enormes buques fueron botados simultáneamente desde el mismo dique seco, completando todo el proceso, desde la construcción en el dique hasta el bautizo y la entrega, con una antelación de al menos tres meses respecto al plazo contractual por buque. Este tipo de buque, diseñado y desarrollado de forma independiente por Hengli Heavy Industry, tiene una eslora total de 332,8 metros, una manga de 60 metros, un puntal de 30 metros y una velocidad de 14,5 nudos. Combina ventajas como seguridad, respeto al medio ambiente, comodidad y sostenibilidad, con la sala de máquinas y las zonas de alojamiento construidas según los estándares de un hotel de cinco estrellas.
Ambos VLCC entregados en esta ocasión fueron construidos para el gigante naviero griego Dynacom. Dynacom es uno de los armadores más influyentes de la industria naviera mundial y uno de los primeros armadores extranjeros y socios importantes de Hengli Heavy Industry. Anteriormente, el primer VLCC de 306.000 toneladas desarrollado y construido de forma independiente por Hengli Heavy Industry fue precisamente para ellos. Hasta la fecha, Dynacom ha encargado a Hengli Heavy Industry más de 40 buques de diversos tipos, incluyendo graneleros y petroleros, de los cuales 17 han sido entregados con alta calidad, mientras que el resto se está produciendo según el cronograma y se entregarán de forma anticipada. Los buques ya entregados han demostrado un rendimiento excelente en operación, recibiendo amplios elogios.
En la línea de atraque del muelle de Hengli Heavy Industry, 30 enormes buques se encuentran simultáneamente en fase de equipamiento, y la cartera de pedidos se extiende hasta 2030.
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