es.wedoany.com Noticia: TMEIC Corporation Americas ha presentado la solución de carga móvil E-Tanker, diseñada para convertir rápidamente las grúas pórtico de neumáticos (RTG) diésel de los puertos a propulsión eléctrica por batería y cargar equipos de patio. Esta solución no requiere grandes modificaciones en la infraestructura ni interrupciones operativas, y permite reducir significativamente el consumo de diésel y las emisiones, manteniendo al mismo tiempo la productividad y la capacidad de manipulación de la terminal.
Suraj Mishra, gerente de Desarrollo de Negocio de TMEIC, afirmó que las grúas RTG diésel pueden representar hasta el 75% del consumo de combustible de una terminal, lo que las convierte en un punto de partida de alto impacto para la descarbonización. Los sistemas tradicionales de tambor de cable y barras colectoras están limitados por la configuración del patio e implican importantes obras civiles y tiempos de inactividad por reconversión. E-Tanker introduce un nuevo modelo de electrificación que permite a las terminales realizar una transición rápida y económica hacia operaciones más limpias con batería eléctrica, sin necesidad de rediseñar el patio ni de paralizar las grúas durante semanas.
E-Tanker es una solución de múltiples componentes que incluye una unidad de carga móvil de baterías de iones de litio, bloques de baterías de alta energía y estaciones de carga, todo ello coordinado por el Sistema de Gestión de Flotas (FMS) inteligente de la compañía. La unidad de carga móvil, instalada en un contenedor estándar de 40 pies y transportada por un tractor de terminal, se integra perfectamente en las operaciones portuarias existentes. Una sola unidad puede dar servicio a varias grúas RTG, ofreciendo una vía escalable y adaptable para planes de electrificación más amplios.
Los bloques de baterías compactos de alta energía de esta solución se adaptan fácilmente a las grúas existentes, proporcionando una transición simplificada y rentable hacia equipos eléctricos. La integración con el FMS permite conocer en tiempo real las operaciones del patio, incluyendo el estado de carga de la batería, la asignación de tareas, la planificación de la carga y las prioridades operativas, lo que ayuda a optimizar la utilización de los activos y a mejorar la eficiencia general de la terminal.
En la feria TOC Europe, que se celebrará del 19 al 21 de mayo en Hamburgo, Alemania, los visitantes podrán obtener más información sobre E-Tanker y la gama completa de soluciones de electrificación y automatización portuaria de la compañía en el stand E72.
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