es.wedoany.com Noticia: BYD anunció que a partir de 2027 introducirá nuevas tecnologías de asistencia a la conducción en el mercado brasileño. Este lanzamiento tecnológico incluye el avanzado sistema denominado Ojo de Dios (God's Eye), que cuenta con funciones de asistencia a la conducción y conducción semiautónoma, y también incorporará el chip de grado automotriz Xuanji A3, desarrollado con arquitectura de 4 nanómetros y dedicado a aplicaciones de conducción autónoma.
Stella Li, vicepresidenta ejecutiva global de BYD y CEO de las operaciones en América y Europa, reveló que el centro de investigación y desarrollo ubicado en Río de Janeiro participará en la adaptación de las soluciones para el mercado brasileño.
En el mercado chino, BYD ya ha comenzado a ofrecer garantía de compensación por daños a los usuarios que utilizan la función de navegación autónoma urbana. La compañía indicó que esta cobertura se aplica a escenarios de accidentes donde, al usar el sistema según las normas locales, la responsabilidad legal recae sobre el vehículo. Esta medida complementa la protección ya existente para el sistema de estacionamiento inteligente. BYD también afirmó que todos sus modelos pueden equipar opcionalmente la versión Ojo de Dios-B con sensores LiDAR, con el fin de ampliar el alcance de las funciones avanzadas de asistencia a la conducción.
Otro punto destacado de este anuncio es el lanzamiento del Xuanji A3. Se trata del primer procesador automotriz de 4 nanómetros fabricado en China, diseñado específicamente para la conducción autónoma. Este chip soporta aplicaciones avanzadas de conducción autónoma y, según BYD, en una configuración de tres unidades integradas, su capacidad de procesamiento puede superar los 2,1 billones de operaciones por segundo. En comparación con las soluciones similares actualmente disponibles en el mercado, el nuevo componente reduce el consumo de energía en aproximadamente un 20%. La compañía declaró que este procesador ya ha entrado en producción en masa.
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