es.wedoany.com Noticia: Samsung Heavy Industries, de Corea del Sur, ha obtenido un pedido por valor de aproximadamente 2.880 millones de dólares para construir la primera unidad flotante de producción de gas natural licuado (FLNG) para Delfin Midstream, desarrollador del proyecto de exportación de GNL marino frente a las costas de Luisiana, Estados Unidos.
Samsung Heavy Industries anunció en un documento presentado ante la bolsa de valores el martes que construirá una instalación de producción marina para un armador no identificado de América del Norte. El pedido, valorado en aproximadamente 4,33 billones de wones (unos 2.880 millones de dólares), deberá ser entregado por Samsung Heavy Industries antes de julio de 2030. La empresa indicó que la construcción de la instalación comenzará tras recibir la notificación de inicio de obras (NTP) de este cliente norteamericano no identificado. Fuentes informaron a LNG Prime que Delfin Midstream es el cliente detrás de este pedido.
El proyecto de puerto de aguas profundas en terreno industrial de Delfin requiere una inversión adicional mínima en infraestructura para respaldar hasta tres buques FLNG, con una capacidad de producción anual de hasta 13,2 millones de toneladas de GNL. Este es el primer proyecto FLNG de Estados Unidos. En octubre pasado, Delfin Midstream firmó una carta de adjudicación (LOA) con Samsung Heavy Industries para su primera unidad FLNG, notificando formalmente que Samsung Heavy Industries había sido seleccionada como contratista exclusivo de EPCI para la primera FLNG del proyecto Delfin LNG, y que Delfin tendría uso exclusivo del astillero de Samsung Heavy Industries. Ambas partes acordaron iniciar el alcance de trabajo de intervención temprana, formar un equipo de proyecto y reducir los riesgos generales del cronograma del proyecto. En enero de 2026, Delfin indicó que, tras alcanzar un acuerdo de extensión de la LOA con Samsung Heavy Industries, esperaba tomar una decisión final de inversión (FID) para su primera unidad FLNG en febrero de este año. Simultáneamente a la extensión, Delfin también firmó una LOA con Black & Veatch para ejecutar una orden de compra con Siemens Energy. Antes de esto, Delfin había llegado a un acuerdo con Siemens Energy en julio de 2025 para reservar capacidad de fabricación para los paquetes de accionamiento mecánico de turbinas de gas SGT-750. Recientemente, Delfin también firmó un nuevo acuerdo de compra con el comerciante de energía con sede en Ginebra, Gunvor.
Incluyendo este pedido, Samsung Heavy Industries ha obtenido este año un total de 28 buques por valor de 8.300 millones de dólares, entre ellos 12 buques metaneros, una unidad flotante de almacenamiento y regasificación (FSRU) y un FLNG. Samsung Heavy Industries también recibió recientemente un pedido de un buque metanero relacionado con intereses de JP Morgan. En enero de este año, JP Morgan también firmó pedidos de otros dos buques metaneros con Samsung Heavy Industries. El mes pasado, Seapeak, propiedad de Stonepeak, encargó tres buques metaneros a Samsung Heavy Industries. Samsung Heavy Industries también ganó pedidos de dos buques metaneros de la griega TMS Cardiff Gas, tres buques metaneros de Celsius Tankers, filial de la danesa Celsius Shipping, un buque metanero de la londinense Purus Marine, y un pedido de una unidad flotante de almacenamiento y regasificación (FSRU) de la malasia MISC. El año pasado, Samsung Heavy Industries obtuvo pedidos de 11 buques metaneros.
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