es.wedoany.com Noticia: Fiat ha presentado oficialmente la versión de producción del proyecto SUV F2X, lanzando dos modelos: el Fiat Grizzly y el Fiat Grizzly Fastback. Ambos modelos se posicionan por encima del recientemente lanzado Fiat Grande Panda en la línea global de productos.
El Grizzly está diseñado como un SUV familiar, con una longitud de aproximadamente 4,5 metros, compitiendo directamente con el próximo Renault Bigster. El Grizzly Fastback, por su parte, ofrece una alternativa con una línea de techo tipo coupé de caída pronunciada. Ambos modelos comparten elementos de diseño como pasos de rueda cuadrados, parrilla delantera iluminada, luces traseras LED de ancho completo, revestimientos de carrocería en negro y protectores todoterreno simulados.
El lanzamiento mundial está previsto para finales de 2026, con mercados objetivo que incluyen Europa, Oriente Medio, América Latina y África. Los detalles del interior aún no se han revelado, pero Fiat afirma que ofrecerá un diseño refinado y un espacio de carga líder en su segmento. En la estrategia internacional, se espera que la dupla Grizzly reemplace indirectamente modelos existentes como el Fiat Tipo, así como el Fiat Pulse y el Fiat Fastback, exclusivos para Sudamérica, con el fin de integrar las gamas de los segmentos B y C.
Recientemente, se ha visto al Grizzly realizando pruebas en India, aunque es poco probable que Stellantis relance la marca en el país. Esto podría significar que el Grizzly se fabrique en la planta de Stellantis en Pune, aprovechando la capacidad ociosa para exportar al extranjero. Esta planta también ha producido el Jeep Compass y el Jeep Meridian, cuyas ventas han mostrado signos de desaceleración. Jeep está desarrollando actualmente un nuevo vehículo basado en la plataforma ARGOS de Tata Motors, que también se utiliza en el Tata Sierra.
Tanto el Grizzly como el Grizzly Fastback se basan en la arquitectura Smart Car de Stellantis. Esta plataforma modular ya se utiliza en el Fiat Grande Panda, el Citroën C3, el Citroën Aircross y el Opel Frontera. La plataforma ya se ha localizado en India para los modelos Citroën, lo que aporta ventajas de costes y sinergias de fabricación. La plataforma compartida admite múltiples trenes motrices; el Grizzly ofrecerá opciones de gasolina, gasolina microhíbrida y eléctrica pura (EV). Se espera que el motor de gasolina sea un turbocompresor de 1.2 litros de la familia Stellantis.
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