es.wedoany.com Noticia: El 5 de junio de 2026, se celebró el Foro de Vehículos Inteligentes de la Conferencia de Creadores INSPIRE 2026 de Huawei Cloud en el Centro Internacional de Exposiciones de la Costa Oeste de Shanghái. El foro se centró en la tendencia de la industria automotriz inteligente hacia una competencia sistémica de "integración vehículo-nube", reuniendo a expertos del sector y técnicos clave de fabricantes de automóviles para discutir cómo la plataforma en la nube puede respaldar la evolución de la tecnología de asistencia a la conducción, y se lanzó la solución de conducción inteligente en la nube de Huawei Cloud.
Chen Lin, vicepresidente de Huawei y director del Departamento de Negocios en la Nube de Huawei en China, indicó en su discurso de apertura que la estrategia de Huawei Cloud es crear una "tierra negra de silicio" y actuar como facilitador de la transformación digital e inteligente de las empresas, comprometiéndose a proporcionar infraestructura en la nube y capacidad de cómputo a los fabricantes de automóviles.
Shi Jianhua, subdirector del Consejo de la Academia de Investigación de Cien Automóviles y director de la Academia de Investigación de Cien Automóviles Think Tank, señaló en su intervención temática que la IA está redefiniendo la experiencia de conducción y los paradigmas de desarrollo, y que la capacidad de cómputo autónoma se convertirá en un soporte clave para el desarrollo de los vehículos con IA. También indicó que la industria enfrenta problemas como el desajuste en los ciclos de iteración tecnológica y la falta de adaptación de los estándares técnicos, por lo que se debe construir un modelo de cooperación abierto y cocreado, permitiendo que las empresas de IA accedan sin barreras al sector automotriz y fortaleciendo la innovación en regulaciones y estándares. Actualmente, más de 30 fabricantes de automóviles y proveedores han establecido una cooperación profunda con Huawei Cloud en áreas como asistencia a la conducción, conectividad vehicular, expansión internacional de fabricantes de automóviles y fabricación inteligente. Cada día, más de 2 millones de vehículos con asistencia a la conducción y 60 millones de vehículos conectados a la red acceden de manera estable a Huawei Cloud, y más de 100,000 tarjetas de capacidad de cómputo Ascend respaldan la iteración de algoritmos de asistencia a la conducción de los clientes a través de Huawei Cloud.
Zhao Yingjie, vicepresidente de la Nube Pública de Huawei, lanzó oficialmente la solución de conducción inteligente en la nube de Huawei Cloud durante el foro. Señaló que la industria de asistencia a la conducción está pasando de una competencia basada en parámetros a una competencia de alta calidad centrada en la implementación de valor real. La nueva solución integra las últimas prácticas de Huawei Cloud en el campo de la asistencia a la conducción, con el objetivo de brindar soporte en tres aspectos: eficiencia en la producción de datos, efectividad en el entrenamiento de modelos y estabilidad en la operación de producción en masa, manteniendo un enfoque de código abierto y apertura. En el ámbito de la producción de datos, la solución logra una capacidad máxima de 300,000 Clips por día mediante una programación de dos capas, y permite una recuperación rápida de vectores a través de la separación de "lectura-escritura-cómputo" y el procesamiento de datos cercano. En el ámbito del entrenamiento de modelos, mejora la utilización de recursos en un 30% desde múltiples niveles, como plataforma, capacidad de cómputo, datos y modelos. En el ámbito de la operación de producción en masa, la solución de "doble zona especial" combinada con más de diez servicios de cumplimiento satisface la supervisión de la industria. Además, el SDK de conducción inteligente Ascend de Huawei Cloud ya se ha adaptado a más de 60 modelos principales de asistencia a la conducción, se ha conectado con más de 80 socios de hardware y ha empoderado a más de 3,000 socios de la industria.
Chen Xiang, arquitecto de la nube ADS de Yinwang, presentó en su intervención que el sistema de conducción inteligente Qiankun ADS de Huawei ha evolucionado de la versión 1.0 a la 5.0, con más de 1.7 millones de vehículos equipados actualmente, y se espera que supere los 3 millones a finales de año, con un kilometraje total de asistencia a la conducción superior a los 10 mil millones de kilómetros. En la producción de datos, ya se ha logrado una producción diaria de cientos de miles de Clips de alta calidad. En el entrenamiento de modelos, se ha conseguido una recuperación rápida en 10 minutos durante el entrenamiento en clústeres de gran escala. Con el soporte de la recuperación de vectores en OBS en la nube, se puede lograr una recuperación de datos vectoriales en segundos para millones de estacionamientos y millones de vectores.
En la sesión de prácticas de fabricantes de automóviles, Jiang Haipeng, subdirector general del Centro Técnico de Great Wall Motors, reveló que Great Wall está explorando una arquitectura de agente maestro dual "terminal + nube", con el objetivo de transformar los vehículos de una acumulación de funciones a un servicio proactivo al usuario. Li Hongwei, asistente del director general y director del Departamento de Transformación de Dongfeng Nissan, presentó el proceso de colaboración con Huawei para crear el "Cielo・Cabina Hongmeng" y promover la "inteligencia igualitaria entre vehículos de combustible y eléctricos". Shi Ruizhi, ingeniero jefe de productos y mercado de robots inteligentes de Changan Tianshu, indicó que Changan Automóvil está acelerando la disposición en la investigación y desarrollo de productos de inteligencia encarnada y modelos verticales, ampliando los escenarios de aplicación de los vehículos inteligentes.
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