es.wedoany.com Noticia: A las 6:38 del 8 de junio, se perforó el primer pilote del Puente Ferroviario y de Carretera de Baishazhou sobre el Río Yangtsé en Wuhan, financiado por el Grupo Ferroviario de la Ribera del Yangtsé y construido por la Segunda Navegación de China Communications Construction Company, lo que marca el inicio oficial de la fase de construcción de la obra principal de toda la línea.
Se informa que el tramo principal del puente y los viaductos de conexión en ambas orillas del Puente Ferroviario y de Carretera de Baishazhou sobre el Río Yangtsé se ubican, en la orilla sur, en el distrito de Hongshan de Wuhan, cruzando el río Yangtsé desde Baishazhou, y en la orilla norte, en el distrito de Hanyang de Wuhan. El puente principal, un puente atirantado de celosía de acero, tiene una longitud total de 1338 metros y se encuentra 75 metros aguas arriba del existente Puente de Carretera de Baishazhou sobre el Río Yangtsé. Adopta una forma de construcción combinada con carretera en el nivel superior y ferrocarril en el inferior, permitiendo el paso de cuatro vías ferroviarias y una vía rápida urbana de seis carriles.
El primer pilote perforado en esta ocasión tiene 43 metros de largo y 1 metro de diámetro, y se encuentra al borde de la carretera del Tercer Anillo en el distrito de Hongshan de Wuhan, cerca de vías urbanas existentes y tuberías subterráneas urbanas, lo que limita el entorno de construcción y exige altos estándares de protección. El equipo del proyecto celebró múltiples reuniones temáticas de producción, se comunicó y coordinó activamente con las unidades pertinentes, completó con antelación la topografía del sitio, las pruebas de materias primas y la preparación de materiales, y los trabajos previos pasaron la inspección sin problemas.
Al mismo tiempo, el equipo de obra in situ reforzó la organización de la construcción, movilizando a más de 40 personas y 10 equipos para garantizar la continuidad, fluidez, seguridad y eficiencia de la construcción.
"Como proyecto clave para construir el corredor ferroviario de alta velocidad a lo largo del río Yangtsé y conectar el ferrocarril de alta velocidad Wuhan-Xi'an, sentimos una gran responsabilidad. Desde el inicio de los trabajos, hemos estado aprovechando al máximo el período dorado de construcción", declaró Zhou Leping, responsable del proyecto. Actualmente, más de 500 personas se han movilizado en el proyecto, se ha establecido el campamento base, se han completado la construcción y la inspección de la planta de procesamiento de acero y la planta de mezcla, se ha erigido un puente de acceso de 389 metros, y el frente de trabajo se ha desplegado por completo. "A continuación, seguiremos controlando estrictamente la seguridad y la calidad, optimizando la conexión de los procesos para garantizar un avance eficiente de las obras posteriores".
Una vez completado, el Puente Ferroviario y de Carretera de Baishazhou sobre el Río Yangtsé en Wuhan será de gran importancia para mejorar la red de transporte regional, fortalecer la función del centro de transporte integral nacional, promover el desarrollo coordinado de la economía regional y mejorar el nivel integral de la ciudad.
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