Heidelberg Materials suministra 430 toneladas de asfalto bajo en carbono para un carril bici
2026-06-10 16:02
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es.wedoany.com Noticia: Heidelberg Materials UK ha suministrado 430 toneladas de asfalto bajo en carbono para el reasfaltado de un tramo de 1,2 kilómetros del carril bici Padiham Greenway, cerca de Burnley, en Lancashire.

Esta solución sostenible utilizó betún biogénico CarbonLock, lo que redujo la huella de carbono de la solución en más de un 25 %. Imagen: Heidelberg Materials UK

Este carril verde, construido a lo largo de la antigua línea ferroviaria de Burnley a Padiham, está destinado principalmente a ciclistas y peatones, y sirve como conexión entre Padiham, las aldeas circundantes y el centro de Burnley, formando parte de la Red Nacional de Ciclismo (National Cycle Network). La obra fue financiada por National Highways.

El proyecto fue ejecutado por el contratista BDS Yorkshire en representación del Walk Wheel Cycle Trust, que se encarga del mantenimiento de la ruta. Para cumplir con los objetivos de sostenibilidad, Heidelberg Materials recomendó su asfalto de base biológica CarbonLock y utilizó áridos locales de la cantera Coldstones, en Pateley Bridge.

En comparación con el asfalto caliente estándar, esta solución redujo la huella de carbono del proyecto en al menos un 25 %, ahorrando un total de 5,6 toneladas de CO₂ en este tramo de 1,2 kilómetros. El uso de materiales locales también redujo aún más las emisiones del transporte.

Los trabajos se coordinaron con la reparación de un puente sobre el río Calder, lo que permitió acortar el cierre total y reabrir la ruta más rápidamente.

El ligante del asfalto CarbonLock contiene materiales de base biológica que absorben y almacenan CO₂ de la atmósfera durante su ciclo de vida. Este CO₂ queda permanentemente "bloqueado" en el asfalto, lo que reduce su huella de carbono incluso durante el reciclaje al final de la vida útil de la carretera.

James Playford, director regional de asfalto de Heidelberg Materials UK, afirmó que, como proveedor principal de BDS Yorkshire en la región norte, ofrecieron una solución baja en carbono sin comprometer los requisitos de rendimiento, y elogió la colaboración del cliente como clave para la ejecución del proyecto.

Matt Cragg, ingeniero jefe de mediciones y gerente de proyectos de BDS Yorkshire, expresó su satisfacción con la calidad y el aspecto general del producto final, destacando que la comunicación clara y la gestión eficiente de los problemas, junto con la estrecha colaboración de Heidelberg Materials, fueron factores clave para el éxito del proyecto.

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