es.wedoany.com Noticia: Alemania está buscando un suministro energético a largo plazo a través del proyecto de gas natural licuado (GNL) de Canadá, con el fin de reducir su dependencia de los volátiles mercados globales y diversificar sus fuentes de energía de Oriente Medio y Rusia.
A finales de mayo, el gobierno canadiense facilitó un acuerdo entre la instalación de GNL Ksi Lisims, prevista al norte del puerto de Prince Rupert en la Columbia Británica, y la empresa alemana SEFE. Según el acuerdo, SEFE se compromete a comprar 1 millón de toneladas de GNL al año durante 20 años. Ksi Lisims GNL es una empresa conjunta propiedad de la Nación Nisga’a, Western LNG con sede en Texas, y el consorcio de productores de gas canadienses Rockies LNG. Este acuerdo marca el primer arreglo a largo plazo de suministro de GNL entre un proyecto canadiense y un comprador europeo.
El 8 de junio se anunció un segundo acuerdo preliminar. La alemana Uniper firmó una carta de intenciones con Ksi Lisims GNL para un posible acuerdo de compra de 2 millones de toneladas de GNL al año. La instalación tiene una capacidad anual de 12 millones de toneladas, y su construcción podría comenzar en 2027, aunque deberá superar obstáculos significativos.
El primer obstáculo es la decisión final de inversión (FID). Para aprobar la FID, Ksi Lisims debe demostrar suficiente demanda para iniciar la construcción. La empresa conjunta ya ha firmado acuerdos de compra vinculantes con Shell (NYSE:SHEL) y TotalEnergies. Sumando a SEFE y Uniper, el compromiso anual alcanza los 7 millones de toneladas. El proyecto, valorado en 10 mil millones de dólares, también enfrenta desafíos políticos y legales relacionados con el impacto ambiental del aumento de la producción y el transporte de gas. La Corte Suprema de la Columbia Británica recibió dos peticiones contra la decisión del gobierno provincial de declarar el "Gasoducto de Prince Rupert" como "sustancialmente iniciado" el año pasado. El gasoducto, aprobado en 2014, tenía su fecha límite de inicio extendida hasta 2024. La construcción comenzó en 2024, pero el gasoducto aún no está terminado.
Un problema mayor es cómo Ksi Lisims transportará el GNL desde la costa oeste de Canadá hasta Alemania. El líder de la oposición, Pierre Poilievre, señaló que el transporte desde la costa este sería una mejor opción, pero actualmente no hay plantas de exportación de GNL en operación en la costa este de Canadá, solo una instalación de importación y pico de Repsol en Nuevo Brunswick. La única instalación grande de GNL en operación es LNG Canada en Kitimat, cuya primera fase se completó en 2025. El ministro de Energía de Canadá indicó que transportar el producto por vía marítima (a través del Canal de Panamá) es más barato que pagar peajes por gasoducto.
En realidad, Alemania podría nunca recibir GNL directamente de Ksi Lisims. En su lugar, las empresas alemanas podrían adoptar el concepto de intercambio de cargas, cada vez más común en el mercado de GNL. Según informó EnergyNow a través del Financial Post, la operación consiste en que las empresas compran GNL y lo revenden a compradores en Japón, Corea del Sur, Taiwán u otros mercados asiáticos, mientras reciben GNL de proveedores más cercanos a Europa, como Estados Unidos, Catar, Argelia o Noruega. Esto reduce costos de transporte, acorta tiempos de tránsito y disminuye riesgos de congestión, manteniendo el mismo equilibrio general de suministro de gas. Esta ya es la forma en que grandes actores de cartera de GNL como Shell, TotalEnergies, BP y SEFE gestionan sus cadenas de suministro globales, donde los contratos de GNL representan cada vez más derechos para obtener moléculas, en lugar de compromisos para transportar moléculas específicas de un lugar a otro.
Reuters informó anteriormente que los compradores alemanes muestran un creciente interés en obtener cargas de GNL canadiense, especialmente porque pueden intercambiarlas dentro del mercado global. El ministro de Energía de Canadá, Tim Hodgson, señaló que incluso si el combustible se consume en otro lugar, los compradores europeos consideran valioso mantener una posición en GNL canadiense. EnergyNow indicó que los contratos de GNL canadiense ofrecen suministro de una democracia estable, reducen el riesgo de interrupciones políticas, diversifican las fuentes de un solo proveedor y brindan garantías contractuales a largo plazo.
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