es.wedoany.com Noticia: Varias empresas del estado de Minas Gerais, Brasil, han lanzado conjuntamente una solución de transporte de carga por carretera baja en carbono. Este modelo integra 21 camiones de gas natural comprimido (GNV) del Grupo SADA con la infraestructura de abastecimiento por tubería de Logás, mientras que Gasmig suministra el gas a dicha instalación y Energia Livre Cemig proporciona electricidad renovable certificada para garantizar las operaciones.
Esta iniciativa sirve directamente a los objetivos de reducción de emisiones del Grupo SADA. Los datos indican que, en el sector del transporte del país, el transporte por carretera representa aproximadamente el 25% de las emisiones de CO₂, mientras que más del 90% de las flotas pesadas dependen del diésel. Este proyecto consolida y materializa el plan de descarbonización de flotas pesadas iniciado por el Grupo SADA en 2024, demostrando que ya existen alternativas de reducción de emisiones económicamente viables en el mercado, sin afectar la eficiencia operativa del transporte de carga.
El efecto de reducción de emisiones de esta solución abarca toda la cadena: no solo reduce las emisiones durante la fase de circulación de los vehículos, sino también en las etapas de compresión y abastecimiento de combustible, ampliando así los beneficios ambientales de toda la cadena logística. Además, otra característica destacada es que la estación de servicio utiliza suministro por tubería, eliminando la necesidad de transportar combustible en camiones cisterna, lo que reduce aún más la huella de carbono durante las operaciones.
Según Cemig, esta combinación de gas natural, infraestructura eficiente y energía renovable puede generar beneficios ambientales inmediatos y fomentar la formación de un modelo logístico más sostenible. La instalación ya ha recibido la certificación "Estación de Servicio de GNV Sostenible" (Selo Posto GNV Sustentável).
Rodrigo Pazzini, director técnico y comercial de Gasmig, afirmó que la descarbonización del transporte pesado ya se puede lograr con tecnologías comerciales existentes. Señaló que la transición energética debe abarcar el sector del transporte, y que el gas natural ya ofrece una opción competitiva para la reducción de emisiones. "En el futuro, esta infraestructura también estará preparada para la expansión del uso de biometano, un combustible renovable elaborado a partir de residuos agroindustriales", dijo.
Este artículo es compilado por Wedoany, las citas de la IA deben indicar la fuente «Wedoany»; si hay alguna infracción u otro problema, por favor notifícanos a tiempo, este sitio lo modificará o eliminará. Correo electrónico: news@wedoany.com
