es.wedoany.com Noticia: Recientemente, se celebró en el condado de Yunhe, ciudad de Lishui, provincia de Zhejiang, un seminario sobre la carretera turística de la frontera entre Fujian y Zhejiang. Los departamentos de transporte de 16 condados (ciudades) de esta región firmaron conjuntamente el "Acuerdo de Cooperación para la Construcción Conjunta de la Carretera Turística de la Frontera entre Fujian y Zhejiang al Servicio de la Revitalización y el Desarrollo de las Antiguas Zonas Revolucionarias", que define la ruta de avance de "cooperación interprovincial para la construcción conjunta e integración profunda del transporte y el turismo". Esto impulsa aún más la submarca "Viajar por Zhejiang" bajo la iniciativa "Viajar con el Transporte", promoviendo la mejora del consumo a lo largo de la ruta, la revitalización rural y el desarrollo próspero compartido.
Las terrazas de Yunhe, famosas por sus "miles de capas de terrazas, un desnivel de mil metros y una historia milenaria", se integran armoniosamente con las montañas, bosques y aguas. La carretera Xianjing, construida por el departamento de transporte del condado de Yunhe, ha ayudado a transformar esta zona montañosa ordinaria en un ejemplo típico de prosperidad compartida. La práctica vívida de "construir una carretera, conectar un paisaje a lo largo del camino, impulsar una industria y beneficiar a la población local" proporciona un "modelo Yunhe" que puede servir de referencia para la construcción de la carretera turística de la frontera entre Fujian y Zhejiang.
La región fronteriza entre Fujian y Zhejiang abarca 16 condados (ciudades) de 4 ciudades en las provincias de Fujian y Zhejiang, con una superficie total de 28,000 kilómetros cuadrados y una población residente de aproximadamente 5.47 millones de personas. Es una zona importante para la herencia y el desarrollo de la cultura étnica She, así como una tierra roja con una gloriosa historia revolucionaria. Representantes de los departamentos de transporte de las provincias de Zhejiang y Fujian, de las unidades de planificación y diseño, así como expertos invitados, compartieron en profundidad sus experiencias prácticas. Todas las partes coincidieron en que solo rompiendo las barreras territoriales e integrando las ventajas de los recursos se puede acelerar la construcción de la carretera turística de la frontera entre Fujian y Zhejiang, sirviendo verdaderamente a la revitalización y el desarrollo de las antiguas zonas revolucionarias y a la prosperidad compartida.
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