es.wedoany.com Noticia: Recientemente, el primer buque de pasaje y carga rodada con capacidad para 1250 pasajeros en el Estrecho de Qiongzhou, construido por Wuchang Shipbuilding del Grupo CSSC para Hainan Port & Shipping Holding Co., Ltd., inició con éxito su construcción. La Sociedad de Clasificación de China, Hainan Port & Shipping Holding Co., Ltd., Guangdong Provincial Port & Shipping Group Co., Ltd., Wuchang Shipbuilding y el Instituto de Investigación y Diseño de Buques de Shanghái, entre otras entidades, fueron invitados a la ceremonia de inicio.
El proyecto de buques de pasaje y carga rodada con capacidad para 1250 pasajeros en el Estrecho de Qiongzhou es un proyecto clave para servir el importante despliegue estratégico de la operación de cierre aduanero de la Zona de Libre Comercio de Hainan. Se construirán un total de 2 buques de este tipo, diseñados por el Instituto de Investigación y Diseño de Buques de Shanghái, todos clasificados por la Sociedad de Clasificación de China, con la inspección de construcción a cargo de la Sucursal de Wuhan y la revisión de planos a cargo del Centro de Revisión de Planos de Guangzhou. En el futuro, se pondrán en operación en la ruta principal de Haikou a Xuwen, asumiendo la importante tarea de transporte de pasajeros y vehículos entre las provincias de Guangdong y Hainan. El buque tiene una eslora total de 135 metros, una gran capacidad de pasajeros de 1250 plazas, y puede transportar más de 230 vehículos de diversos tipos. Cuenta con casco de acero, roda inclinada, bulbo de proa, popa de espejo, sistema de propulsión por pods con dos propulsores de proa laterales, y posee símbolos para vehículos de nueva energía, símbolos inteligentes y símbolos de reserva para metanol, entre otros. Los estándares de estabilidad, protección contra incendios y salvamento están alineados con los de buques de navegación internacional, con un rendimiento integral muy superior al de los buques tradicionales, logrando una renovación completa en cuatro dimensiones: inteligencia, capacidad de transporte, protección ecológica y seguridad y comodidad.
La Sociedad de Clasificación de China implementa firmemente los diversos despliegues nacionales sobre la operación de cierre aduanero de la Zona de Libre Comercio de Hainan, y de acuerdo con los requisitos de trabajo del Ministerio de Transporte, continúa fortaleciendo la investigación sobre la optimización del tipo de buques de pasaje y carga rodada en el Estrecho de Qiongzhou. Desde la confirmación de los requisitos de tecnologías clave hasta la coordinación del personal principal y la colaboración con las partes interesadas, se han realizado preparativos suficientes. El inicio de la construcción de este buque marca la entrada oficial en la fase de construcción de esta nueva generación de buques de pasaje y carga rodada, que integra inteligencia, ecología y alta comodidad, y también marca un progreso sustancial en la actualización y mejora de los equipos de navegación del Estrecho de Qiongzhou. Es un importante resultado práctico de la Sociedad de Clasificación de China al servicio de la estrategia nacional y la estrategia de desarrollo regional coordinado.
En el próximo paso, la Sociedad de Clasificación de China desempeñará plenamente su papel como equipo nacional y fuerza principal en la inspección de buques, coordinando activamente las fuerzas de todas las partes, con servicios precisos y eficientes de alta calidad, profesionalismo competente y una actitud rigurosa de búsqueda de la excelencia, para crear productos de calidad y establecer puntos de referencia, esforzándose por brindar servicios técnicos de inspección de alta calidad, garantizando la entrega del proyecto a tiempo con alta calidad. Basándose en este proyecto, se intensificará aún más la investigación sobre la optimización del tipo de buques de pasaje y carga rodada en el Estrecho de Qiongzhou, proporcionando un sólido soporte técnico para la operación de cierre aduanero de la Zona de Libre Comercio de Hainan.
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