es.wedoany.com Noticia: El astillero noruego Vard ha obtenido un contrato para diseñar y construir un nuevo arrastrero de popa para la empresa pesquera local Rosund Drift.
El nuevo buque se basa en un diseño existente de arrastrero de popa, que ya ha sido probado en las operaciones de varias empresas pesqueras noruegas.
El barco estará optimizado para la pesca de arrastre semipelágica y de fondo, con el objetivo de lograr un manejo suave del pescado, una producción de alta calidad y una reducción del impacto ambiental.
El arrastrero estará equipado con un avanzado sistema de propulsión híbrida y sistemas energéticos para reducir el consumo de combustible y las emisiones. A bordo, contará con soluciones de almacenamiento flexibles y tanques de ensilaje para el procesamiento de biomasa, con el fin de aprovechar al máximo los recursos marinos, además de una planta procesadora de camarón con capacidad de cocción.
El nuevo buque tendrá una eslora total de aproximadamente 80,4 metros y una manga de 16,7 metros, con un casco reforzado para hielo. Su sistema eléctrico empleará la solución integrada SeaQ de Vard Electro, que incluye un sistema de almacenamiento de energía SeaQ y un sistema de gestión energética completamente integrado.
El barco también estará equipado con un avanzado sistema de puente y equipos de manipulación en cubierta para garantizar operaciones seguras en condiciones adversas. Las modernas áreas de alojamiento a bordo están diseñadas con altos estándares, priorizando la comodidad, la seguridad y el bienestar de la tripulación, con espacios completos para la vida y el entretenimiento.
El casco se construirá en el astillero Vard Shipyards Romania, mientras que el equipamiento, las pruebas de puesta en marcha y la entrega final están programados para completarse en el tercer trimestre de 2028 en el astillero Vard Brattvaag, en Noruega.
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