es.wedoany.com Noticia: El precio del diésel en España sigue cayendo, situándose actualmente en una media de 1,592 euros por litro, pero los precios de los servicios logísticos han subido de forma generalizada en el primer trimestre de 2026, un 3,5% más que a principios de 2025. La frágil paz en Oriente Medio ha aliviado ligeramente la presión sobre los precios de los combustibles, pero la dinámica del mercado indica que aún se necesita tiempo para que los precios vuelvan a la normalidad, y los desafíos económicos globales persisten.
A pesar del acuerdo de paz alcanzado con Irán, debido a la escasez de capacidad de flotas y a las múltiples quiebras ocurridas en los últimos meses, los precios del transporte de mercancías por carretera en Europa difícilmente se recuperarán a los niveles de principios de 2026 a corto plazo. Las ventas del sector logístico y de transporte crecieron por tercer mes consecutivo en mayo, aunque con una tendencia decreciente intermensual. La reunión del Consejo de Ministros, originalmente prevista para el 30 de junio, se adelantará al 29 de junio para debatir la prórroga de la ayuda por la guerra en Irán, y el sector espera que esta ayuda se mantenga hasta finales de año.
La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) considera claramente insuficiente la inversión anunciada de 1.006 millones de euros en mantenimiento de carreteras y pide medidas más ambiciosas. Un estudio de la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) muestra que los robos de camiones en España se concentran principalmente en Cataluña, Madrid y Andalucía, ocurriendo durante la noche en áreas de descanso sin vigilancia. La Confederación Nacional de Empresas de Transporte (Conetrans) pide un plan específico, coordinado y continuo para combatir las falsas cooperativas e imponer sanciones severas a una de las principales fuentes de fraude en el sector. Conetrans celebró su congreso en Madrid, mientras que la Asociación de Transporte Internacional por Carretera (Astic) se reunió en Cartagena para elegir a José Luis Olivella, natural de Burgos, como su nuevo presidente.
A nivel regional, las tensiones en Zaragoza derivadas del convenio colectivo provincial se han suavizado tras alcanzarse un acuerdo. El Tribunal Supremo ha desestimado un recurso presentado por la Asociación de Empresas de Transporte de Automóviles de España (AEM), confirmando que el convenio colectivo de transporte de Pontevedra también regula las condiciones laborales de la mensajería y paquetería. En Murcia, se ha desarticulado una red criminal que cobraba hasta 2.500 euros por obtener ilegalmente el Certificado de Aptitud Profesional (CAP), con 13 detenidos. A nivel internacional, la Unión Internacional de Transportes por Carretera (IRU) planea iniciar pruebas en vivo del nuevo modelo e-CMR, abierto e interoperable, antes de finales de año. En cuanto a la digitalización de la documentación de transporte, el Ministerio de Transportes de España está analizando el documento de control electrónico, que se lanzará en octubre, a través de tres seminarios web.
En el ámbito industrial, la electrificación es el centro de atención. MAN Truck & Bus ha lanzado una gama de vehículos eléctricos y ofrece soluciones personalizadas para la recogida de residuos sólidos urbanos. La cadena de supermercados Masymas ha reforzado su estrategia de movilidad sostenible y reducción de emisiones con la incorporación de un cuarto camión eléctrico, el Mercedes-Benz eActros 300 L. El 69% de las empresas españolas planea ampliar su infraestructura de recarga propia en los próximos dos años. Great Wall Motors (GWM) ha elegido el puerto de Barcelona como puerta de entrada logística al mercado español tras la llegada de sus primeros 500 vehículos.
Iveco ha inaugurado un nuevo concesionario de Inturasa Pérez Rumbao en el polígono industrial de As Gándaras, en Lugo, reforzando su red en Galicia. Scania planea invertir 70 millones de euros en su centro de producción de Angers, Francia, para potenciar su capacidad de impulsar el transporte electrificado en Europa. Los operadores ahora pueden conectar vehículos de Volkswagen Turismos, Volkswagen Vehículos Comerciales, Škoda, SEAT, Cupra y Audi directamente a Webfleet, sin necesidad de hardware adicional.
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