es.wedoany.com Noticia: La Organización Nacional de Investigación del Transporte de Australia (National Transport Research Organisation, NTRO) ha lanzado una nueva generación de tecnología de recopilación y análisis de datos, ofreciendo una velocidad y precisión sin precedentes para la gestión de activos viales. Mediante la ampliación de su flota y el desarrollo de una plataforma de datos unificada, la organización puede procesar y entregar a los clientes los datos sobre el estado de las carreteras en un plazo de 48 horas tras su recopilación.
La NTRO ha dado un paso clave en la reforma y recopilación de datos de infraestructura horizontal. En los últimos años, la organización ha centrado su labor en tres objetivos fundamentales: conjuntos de datos profundos, disponibilidad en tiempo real y alta precisión. El director ejecutivo, Michael Caltabiano, señaló que esta dirección de desarrollo proviene principalmente de la retroalimentación obtenida en la colaboración con agencias de transporte estatales y gobiernos locales, es decir, la clara demanda del sector por datos profundos, precisos y accesibles en tiempo real.
Para satisfacer esta demanda, la NTRO ha ampliado significativamente su flota de inspección vial en los últimos tres años. Además de mantener la flota grande existente, se han añadido seis vehículos nuevos de cuatro plataformas diferentes, incluido un semirremolque iPAVE4 de evaluación inteligente de pavimentos, capaz de medir la deflexión del pavimento a velocidades de autopista y recopilar datos estructurales y de la superficie. Además, los nuevos vehículos de detección automática de grietas incluyen dos unidades basadas en la Mercedes-Benz Sprinter y dos unidades basadas en la camioneta Isuzu, que utilizan el sensor LCMS2 estándar de la industria para detectar rugosidad, roderas, textura, grietas y baches.
La plataforma SALUS, recientemente desarrollada por la NTRO, es un resultado representativo de esta estrategia de datos. Este panel basado en un sistema de información geográfica (GIS) integra múltiples fuentes de datos en un entorno unificado, accediendo a los propios datos de la NTRO sobre el estado de las carreteras, así como a los datos de activos de los clientes, incluyendo LiDAR, transmisiones de video de cámaras, datos de tráfico y velocidad, información de la Oficina de Meteorología de Australia, registros de accidentes, entre otros. La plataforma superpone conjuntos de datos en capas para ayudar a las agencias a analizar las causas fundamentales de accidentes y daños, abarcando factores como la geometría de la red, la velocidad, el estado del pavimento y el comportamiento del conductor.
Los equipos informáticos de alto rendimiento instalados en los nuevos vehículos utilizan chips de NVIDIA, lo que permite el procesamiento en tiempo real durante la recopilación de datos, sin necesidad de esperar a la descarga manual ni al procesamiento posterior en la oficina. Una vez procesada, la información se carga directamente al entorno en la nube de la NTRO a través de la conexión satelital Starlink. Caltabiano indicó que la nueva plataforma permite visualizar los datos recopilados el mismo día en un plazo de 24 horas.
Esta tecnología ya ha comenzado a expandirse a nivel mundial. La NTRO ha desplegado dos vehículos de nueva generación en la Autoridad Nacional de Carreteras de la India, donde los clientes pueden acceder a conjuntos de datos transmitidos directamente desde la máquina a la nube en un plazo de 48 horas. La organización también está trabajando en la región del Pacífico, con un vehículo desplegado en Tonga que cubre Fiyi, Tonga, Samoa y Vanuatu, mientras que en Nueva Zelanda ya está en funcionamiento un nuevo iPAVE de última generación. La plataforma SALUS está diseñada para ser escalable y asequible, adecuada tanto para pequeños consejos rurales como para grandes redes metropolitanas, y puede proporcionar datos de alta calidad a un precio que los gobiernos locales puedan pagar.
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