es.wedoany.com Noticia: Alaska Airlines ha eliminado de su plan de vuelos futuros cuatro rutas entre Estados Unidos y México, que involucran vuelos desde los tres principales aeropuertos de la costa oeste —Los Ángeles, Las Vegas y San Francisco— hacia Cancún, Puerto Vallarta, Los Cabos y Loreto. Estos vuelos estaban programados originalmente para operar entre finales de 2026 y la primavera de 2027, con aeronaves que incluían el Boeing 737 operado por Alaska Airlines y el jet regional Embraer E175 operado por SkyWest bajo la marca Alaska.
Los cuatro destinos mexicanos afectados varían significativamente en volumen de pasajeros y escala turística. El Aeropuerto Internacional de Cancún es la puerta de entrada de ocio internacional más grande de México, con un tráfico anual de más de 30 millones de pasajeros. Puerto Vallarta y Los Cabos también son importantes mercados turísticos mexicanos; el primero maneja poco menos de 7 millones de pasajeros al año, mientras que el segundo supera los 7 millones. El Aeropuerto de Loreto (LTO) es el más pequeño, con aproximadamente 180,000 pasajeros anuales. Tres de las rutas canceladas estaban programadas para operar durante la temporada alta de viajes de invierno, de noviembre a abril.

Las rutas canceladas involucran dos tipos de aeronaves. Los vuelos Los Ángeles-Cancún y San Francisco-Loreto estaban programados para ser operados con Boeing 737, mientras que Las Vegas-Puerto Vallarta y Las Vegas-San José del Cabo estaban programados para ser operados con E175 de SkyWest. Los planes específicos de las rutas son: Los Ángeles a Cancún, del 21 de noviembre al 12 de mayo, con un vuelo diario operado por Boeing 737; Las Vegas a Puerto Vallarta, del 21 de noviembre al 10 de abril, operando solo los sábados con E175; Las Vegas a San José del Cabo, del 21 de noviembre al 14 de abril, con un vuelo diario operado por E175; San Francisco a Loreto, del 9 de enero al 10 de abril, operando solo los sábados con Boeing 737.

Estos ajustes de rutas involucran tres puertas de entrada clave de la red de la costa oeste de Alaska Airlines. La aerolínea tiene su principal centro de operaciones en el Aeropuerto Internacional Seattle-Tacoma (SEA) en el estado de Washington, mientras que Los Ángeles y San Francisco funcionan como centros transcontinentales y puntos de distribución de demanda de ocio internacional, y Las Vegas se enfoca en el tráfico estacional. El servicio planeado a México combinaba originalmente vuelos de alta frecuencia y vuelos semanales limitados, con las cuatro rutas añadiendo 16 vuelos semanales.

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