es.wedoany.com Noticia: Los trabajos de preparación del terreno en Grangemouth (Reino Unido) ya han comenzado, allanando el camino para futuras inversiones relacionadas con el Puerto Franco Verde de Forth (Forth Green Freeport). Esto marca la entrada en la fase de implementación del plan del puerto franco, con fondos de inversión ya asignados para la preparación del terreno y la mejora de infraestructuras. Se espera que el informe correspondiente se presente en la reunión del Consejo de Falkirk (Falkirk Council) el 25 de junio.
Grangemouth, junto con Rosyth y Mid Forth (que incluye Leith y Burntisland), conforma el mayor recinto fiscal aprobado dentro de la zona del puerto franco. El puerto franco verde ofrece incentivos fiscales y aduaneros para fomentar inversiones en sectores como la manufactura, las actividades portuarias, la industria baja en carbono y las energías del futuro, con el objetivo de atraer hasta 7.900 millones de libras esterlinas en inversiones públicas y privadas durante la próxima década.
El Consejo de Falkirk ha puesto en marcha un proyecto en South Bridge Street, utilizando el fondo de capital semilla (seed capital funding) para mejorar los accesos, instalar sistemas de drenaje y servicios públicos, y acondicionar terrenos baldíos (brownfield land) para su desarrollo. Actualmente, la mayor inversión propuesta en Grangemouth es de 5,5 millones de libras para la preparación del terreno en el sitio de Calachem, lo que permitirá reutilizar aproximadamente 20 acres de terreno baldío como una zona industrial completamente equipada. Además, se han reservado 1 millón de libras para aumentar la capacidad eléctrica del puerto, y se están llevando a cabo labores de apoyo para mejorar la capacidad de los servicios públicos en los alrededores de Grangemouth. El informe señala que las limitaciones de infraestructura, especialmente en servicios públicos, son un problema persistente en Grangemouth.
Paul Kettrick, director de Inversiones, Activos y Clima del Consejo de Falkirk, afirmó que la inversión tiene como objetivo preparar a Grangemouth para el crecimiento futuro, permitiendo que las empresas se instalen en la zona y apoyando la transformación de la economía local. Señaló que Grangemouth ya cuenta con importantes ventajas como el puerto más grande de Escocia, un centro de exportación y un núcleo industrial de larga trayectoria, y que el trabajo actual se centra en mejorar las infraestructuras para eliminar obstáculos prácticos que podrían dificultar los proyectos, incluidos accesos, drenaje, servicios públicos, capacidad eléctrica y preparación de terrenos baldíos. Aunque estas no son las partes más visibles de los proyectos de regeneración, son condiciones necesarias para atraer nuevas actividades industriales. Kettrick añadió que esto requiere tiempo y que la decisión final recae en las empresas; el papel del consejo es garantizar que Grangemouth sea lo más competitiva posible. Espera que los concejales electos, al examinar este informe a finales de este mes, reconozcan que se trata de un paso importante para la región. El informe muestra que, desde la firma del memorando de entendimiento en enero de este año, el interés de los inversores ha aumentado y actualmente se están gestionando múltiples consultas. El Consejo de Falkirk es el organismo responsable (Accountable Body) del puerto franco verde, encargado de supervisar los fondos públicos y los acuerdos de gobernanza.
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