es.wedoany.com Noticia: El operador portuario y logístico DP World, con sede en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, planea desarrollar y operar una terminal de contenedores en el puerto de Corpus Christi, Texas, lo que podría suponer una importante inversión en la infraestructura comercial de la costa del Golfo de México en Estados Unidos.
DP World indicó el 16 de junio que ha firmado un acuerdo de negociación exclusivo para obtener los derechos de arrendamiento a largo plazo, así como para desarrollar y operar una terminal de contenedores en dicho puerto. La compañía señaló que este acuerdo representa un paso hacia la ampliación de la capacidad de manejo de carga contenerizada en uno de los puertos más activos de Estados Unidos, ayudando al puerto de Corpus Christi a captar nuevos flujos comerciales y respaldar el crecimiento económico.
Según el plan de desarrollo propuesto, DP World diseñará, construirá y operará una nueva terminal de contenedores para aumentar la capacidad y fortalecer las conexiones de la cadena de suministro en la costa del Golfo. Brian Enright, director ejecutivo de DP World para las Américas, declaró en un comunicado de prensa que la costa del Golfo de México es una de las rutas comerciales y económicas más importantes de Estados Unidos, y que la demanda de infraestructura portuaria eficiente y resiliente sigue creciendo. El puerto de Corpus Christi ofrece una oportunidad clave para expandir la capacidad de contenedores, fortalecer las conexiones de la cadena de suministro y abrir nuevas vías hacia los mercados globales.
Actualmente, DP World maneja aproximadamente el 10% del volumen global de transporte de contenedores cada año a través de su red de más de 60 puertos y terminales en todo el mundo, y muchas de las instalaciones que opera están lejos de su país de origen, los Emiratos Árabes Unidos. Entre las inversiones recientes de la compañía en otras regiones se incluyen: en 2025, el anuncio de una inversión de 760 millones de dólares para expandir el puerto de Caucedo y su zona franca (FTZ) en la República Dominicana; y en 2024, el lanzamiento de un servicio de transporte multimodal para trasladar vehículos terminados desde México hacia Estados Unidos y Canadá por ferrocarril.
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