es.wedoany.com Noticia: El nuevo presupuesto de Nueva Gales del Sur publicado esta semana incluye múltiples compromisos de financiación ferroviaria, lo que ha sido bien recibido por la Asociación de Ferrocarriles de Australasia (Australasian Railway Association, ARA).
Los fondos incluyen 2.400 millones de dólares australianos para la segunda etapa del Tranvía Ligero de Parramatta (Parramatta Light Rail Stage 2), así como 2.100 millones de dólares australianos para mejorar la fiabilidad de la red de trenes de Sídney (Sydney Trains network) y la capacidad de respuesta ante incidentes.
Otras inversiones incluyen 30,9 millones de dólares australianos para la estación de tren de Woollahra (Woollahra train station), 100 millones de dólares australianos en colaboración con el gobierno federal para la planificación ferroviaria y estudios de viabilidad futuros en el suroeste de Sídney, y 4.500 millones de dólares australianos para la continua expansión del metro de Sídney en 2026-27. Como parte del Paquete de Asequibilidad del Transporte (Transport Affordability Package), las tarifas de Opal para el transporte público se mantendrán en los niveles de 2025 durante el próximo año.
La directora ejecutiva de la ARA, Caroline Wilkie, afirmó que la asociación ha abogado constantemente por aumentar la inversión en la red ferroviaria existente y en nuevas infraestructuras en las zonas de más rápido crecimiento de Sídney. Wilkie señaló que el presupuesto reconoce la importancia de la financiación continua para el mantenimiento, complementada con inversiones en nuevos proyectos para apoyar la productividad y eficiencia de la red ferroviaria de Nueva Gales del Sur.
Wilkie indicó que la financiación presupuestaria para la segunda etapa del Tranvía Ligero de Parramatta traerá importantes oportunidades de renovación urbana y crecimiento, ya que la línea se extenderá desde el distrito central de negocios de Parramatta hasta el Parque Olímpico de Sídney. El proyecto de tranvía ligero no solo mejora la accesibilidad y la habitabilidad, sino que también es un importante impulsor de la vivienda y el desarrollo comercial para apoyar el crecimiento comunitario. La inversión continua en el Tranvía Ligero de Parramatta tendrá un impacto positivo duradero en el oeste de Sídney.
La ARA también celebra el nuevo Plan de Fiabilidad Ferroviaria (Rail Reliability Plan) de 2.100 millones de dólares australianos, que incluye: 200 millones de dólares australianos adicionales en comparación con el año pasado para el mantenimiento de la red; 150 millones de dólares australianos en cuatro años para mejorar los centros de operaciones ferroviarias, incluyendo mejoras en la respuesta a incidentes y el apoyo a los pasajeros; más maquinistas y revisores para servicios interurbanos, mejorando la fiabilidad para los pasajeros que viajan hacia y desde Sídney, Illawarra, la Costa Central (Central Coast), Newcastle, las Montañas Azules (Blue Mountains) y otras zonas; así como mejoras en vías, suministro eléctrico y sistemas de señalización.
El plan también incluye el plan de renovación de activos de 425 millones de dólares australianos a cuatro años previamente anunciado, dirigido a vías, señalización, líneas aéreas y sistemas de drenaje en áreas clave, así como un plan de fiabilidad de 35 millones de dólares australianos para acelerar las reparaciones en zonas prioritarias.
Wilkie afirmó que la inversión continua en la red existente es esencial para garantizar que las operaciones ferroviarias sean lo más eficientes y productivas posible.
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