es.wedoany.com Noticia: BRIX Marine ha entregado un catamarán de pasajeros para navegación costera 4818-HTC, construido a medida, denominado "It's About Time", a la empresa FunToSee Island Ferry en Castries, Santa Lucía. Esta embarcación pertenece a la serie PaxCat de BRIX Marine. Es la segunda nave construida por BRIX Marine para FunToSee Island, continuando la creciente relación de colaboración entre ambas compañías.
FunToSee Island opera el principal servicio de ferry acuático aeroportuario de Santa Lucía, conectando a los pasajeros que llegan al Aeropuerto Hewanorra con los complejos turísticos y alojamientos de la isla.
El "It's About Time" tiene una eslora total de 55 pies y 6 pulgadas, una manga de 18 pies y ha obtenido la certificación Subchapter T de la Guardia Costera de los Estados Unidos (USCG) para operar como embarcación comercial de pasajeros. El sistema de propulsión de la nave utiliza cuatro motores fueraborda Yamaha 450HP XTO para navegación costera, montados en soportes costeros personalizados en tándem. Esta configuración está diseñada para cumplir con el rendimiento y la fiabilidad exigidos por los operadores comerciales en entornos de aguas abiertas.
El camarote principal cuenta con 35 asientos Freedman Genoa Plus, asientos con mesa fija de Corian para 14 personas y un área de ventas completamente equipada con armarios laminados, refrigerador y sistema de drenaje de fregadero directo al exterior. Las paredes están acabadas con fibra de carbono blanca, suelos de vinilo de teca y acebo, y carpintería de pino cal veteado, creando un ambiente interior cálido y sofisticado. La cubierta superior ofrece asientos adicionales para pasajeros, bajo una cubierta personalizada de Stamoid de múltiples paneles, con ventanas enrollables de Strataglass, una solución diseñada específicamente para operadores que necesitan protección contra la intemperie pero desean conservar una experiencia al aire libre.
La iluminación de toda la nave se ha actualizado al sistema Lumitec Poco, que incluye luces de cubierta RGBW en la cubierta superior y de popa, luces de cortesía delanteras y traseras, y luces de cubierta LED Rigid D-Series PRO en proa y popa. El sistema eléctrico incluye un inversor/cargador Victron, un cargador de baterías Blue Sea y un banco de baterías AGM para soportar cargas de arranque y domésticas.
El equipo de navegación y electrónica se centra en el multifunción Garmin GPSMAP 8612xsv, complementado con un radar 18HD, un transpondedor AIS Clase B de Garmin y un sistema de vigilancia IP con cuatro cámaras. Un sistema de sonido estéreo Fusion de tres zonas con un amplificador de 1500 vatios completa las instalaciones a bordo.
El equipo de seguridad cumple con todos los requisitos de la Subchapter T de la Guardia Costera de los Estados Unidos (USCG), incluyendo balsas salvavidas con capacidad total para 52 personas, una radiobaliza EPIRB, chalecos salvavidas Tipo I completos, un sistema de extinción de incendios Fireboy y detectores de monóxido de carbono y humo en toda la nave.
El "It's About Time" navegará hacia Castries, Santa Lucía, donde comenzará sus operaciones comerciales de transporte de pasajeros.
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