es.wedoany.com Noticia: La empresa de logística francesa Cinérites Transport et Logistique ha abierto su servicio de transporte multimodal Voutré Double Freight a terceros cargadores. Este servicio se basa en un diseño logístico ferroviario bidireccional, mediante el cual los trenes transportan áridos desde la cantera de Voutré hasta las plataformas de construcción y distribución en los alrededores de París, y en el viaje de regreso llevan materiales de excavación de vuelta a Voutré para la restauración de la cantera.
Cinérites pertenece al grupo francés de áridos y canteras Groupe Carrières de l'Ouest. Este sistema de transporte combinado ferrocarril-carretera integra el transporte ferroviario de larga distancia con el transporte por carretera en los tramos inicial y final, permitiendo que las mercancías se desplacen entre la región de París y el oeste de Francia sin depender completamente del transporte por camión de larga distancia.
La plataforma de Bonneuil-sur-Marne permite que el servicio acceda al lado este del mercado logístico de París, mientras que Trappes atiende el lado oeste de la región. Voutré actúa como punto de anclaje occidental, distribuyendo mercancías por carretera hacia el Gran Oeste de Francia, incluyendo Bretaña, la región del Loira y los mercados occidentales adyacentes.
La empresa logística italiana Metrocargo ya está utilizando este servicio. Cinérites transporta las mercancías de Metrocargo por ferrocarril desde Bonneuil-sur-Marne hasta Voutré, y luego continúa por carretera hasta los destinos en el oeste de Francia.
Cinérites indica que esta terminal de carga puede descargar y recargar 50 contenedores en cuatro horas. Según la empresa, un tren que transporta 50 contenedores puede reemplazar hasta 50 camiones en la carretera.
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