es.wedoany.com Noticia: El nuevo Centro de Despacho Unificado (Unified Dispatch Center) para la gestión del tráfico ferroviario en Serbia, ubicado en Makiš cerca de la estación Belgrado-Ranžirna, ha completado el 83% de su construcción, con una inversión de 127 millones de euros. Este centro utilizará tecnologías de automatización e inteligencia artificial para lograr el control centralizado del ferrocarril, reduciendo así el riesgo de errores humanos.
El centro está concebido como el principal nodo de coordinación del tráfico ferroviario en Serbia, y con la modernización de las líneas y la incorporación de nuevos sistemas digitales, integrará gradualmente toda la red ferroviaria nacional. Actualmente, el centro opera con 23 personas y gestiona aproximadamente 540 kilómetros de vías férreas. Las autoridades serbias planean incorporar la línea Belgrado-Subotica al sistema de control del centro en los próximos 6 a 7 meses. El objetivo a largo plazo es extender el sistema de despacho a 3357 kilómetros de vías, convirtiendo al nuevo centro en el núcleo de despacho de todo el país, situándose en el nivel más alto entre todos los centros de despacho existentes y futuros. Todos los proyectos ferroviarios futuros deberán ser compatibles con este sistema central.
Las autoridades serbias indicaron que el nuevo centro es de gran importancia para mejorar la seguridad, fiabilidad y puntualidad del ferrocarril. El sistema está diseñado para centralizar el control del tráfico, logrando una supervisión más eficiente de la red y reduciendo la dependencia de la intervención humana. Además de la gestión del tráfico, el centro también supervisará la red ferroviaria mediante cámaras de seguridad para prevenir el robo de cables y componentes. Hasta la fecha, se han instalado aproximadamente 500 kilómetros de cable de fibra óptica para conectar la red ferroviaria al nuevo sistema de despacho.
El proyecto está siendo ejecutado por el Instituto NIAS (Institut NIAS), filial de la empresa ferroviaria rusa Russian Railways. A la presentación del centro asistieron funcionarios serbios, representantes de RJD International, y el embajador ruso en Serbia, Aleksandr Boțan-Harcenko. En los últimos años, RJD International ha participado en varios proyectos de modernización de infraestructura ferroviaria en Serbia. Los representantes rusos señalaron que las operaciones de la empresa ya están integradas en el proceso de modernización de la infraestructura serbia, y que Serbia sigue siendo una de sus prioridades en el futuro próximo.
Durante la presentación del centro de despacho, también se discutió el estado de algunas líneas ferroviarias en Serbia. Entre ellas, el tramo de 210 kilómetros entre Valjevo y Vrbnica se encuentra en malas condiciones, especialmente el segmento desde Kosjerić hasta la frontera con Montenegro. Las autoridades serbias indicaron que la modernización completa de esta línea podría requerir una inversión de más de 2000 millones de euros y tomaría aproximadamente de 5 a 6 años.
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