es.wedoany.com Noticia: LTG Infra ha decidido rescindir el contrato con el contratista principal Rizzani de Eccher para la construcción del puente ferroviario sobre el río Neris, en el marco del proyecto Rail Baltica, debido a retrasos en las obras, la mala situación financiera de la empresa y su incumplimiento de las obligaciones contractuales.

El ministro de Transportes y Comunicaciones de Lituania, Juras Taminskas, afirmó que reanudar la construcción del puente sobre el Neris es una prioridad urgente, destacando que el proyecto Rail Baltica tiene una importancia estratégica para la conectividad regional y la seguridad, y que debe garantizarse la finalización de la línea principal antes de finales de 2030. Las obras del puente sobre el Neris comenzaron en julio de 2022, con un valor contractual de 64 millones de euros. El nuevo puente, de 1,5 kilómetros de longitud, se eleva 40 metros sobre el río Neris y su valle, tiene casi 14 metros de ancho y albergará una vía férrea doble de ancho de vía europeo estándar.
El Ministerio de Transportes señaló que el puente sobre el Neris es solo un componente del proyecto Rail Baltica. Actualmente, continúan los trabajos en el tramo de 114 kilómetros entre Kaunas y Panevėžys, donde ya se han instalado los primeros raíles de ancho europeo. Desde 2023, LTG Infra ha estado monitoreando la situación financiera del contratista, pero hasta hace poco, la reestructuración interna no había afectado significativamente el avance de las obras. Sin embargo, recientemente se detectaron incumplimientos contractuales graves, incluidos retrasos y falta de pago a los subcontratistas. La empresa indicó que ha revisado los planes correctivos propuestos por el contratista, pero considera que no existen bases para continuar la cooperación. En este contexto, LTG Infra considera que reiniciar el proceso de contratación y nombrar un nuevo contratista es la mejor opción para completar las obras.
El director ejecutivo interino del grupo LTG, Arūnas Rumskas, afirmó que existe un riesgo real de que el puente no se termine a tiempo, y que no se pueden tolerar violaciones graves del contrato ni el incumplimiento de obligaciones financieras. LTG Infra confirmó que todos los pagos por los trabajos realizados ya han sido efectuados, y que los subcontratistas que no hayan recibido pago deberán recuperar los fondos por vía legal.
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