es.wedoany.com Noticia: La Comisión de Energía de California (California Energy Commission) prevé que la demanda eléctrica del estado aumente hasta un 61% para 2045, impulsada principalmente por la adopción de vehículos eléctricos y el crecimiento de los centros de datos. Esta proyección, aprobada por la comisión, servirá como referencia oficial para la planificación de servicios públicos y redes eléctricas en todo el estado, lo que plantea desafíos a los planificadores de la red para construir capacidad y fiabilidad y satisfacer la demanda futura.
Esta proyección, aprobada esta semana, forma parte del Informe Integrado de Política Energética (Integrated Energy Policy Report), que los reguladores utilizan para determinar la infraestructura de generación, almacenamiento y transmisión necesaria en las próximas décadas, especialmente en el contexto del avance del estado hacia el mandato de electricidad libre de carbono de California (California carbon-free electricity mandate). La proyección señala que los vehículos eléctricos serán el mayor contribuyente al crecimiento de la demanda eléctrica. A medida que los californianos pasen de motores de combustión interna a modelos de baterías eléctricas, se espera que la demanda de carga aumente la carga máxima, especialmente durante las horas del atardecer, cuando la generación solar disminuye. Un miembro de la comisión señaló en una reunión que los vehículos eléctricos y otras tendencias de electrificación están cambiando fundamentalmente la forma de pensar sobre la demanda máxima en California.
Además de los vehículos eléctricos, los centros de datos se están convirtiendo en nuevos consumidores importantes de electricidad. La demanda de aprendizaje automático, servicios en la nube e instalaciones de computación a gran escala está creciendo rápidamente, especialmente en el corredor tecnológico del norte de California. Aunque los centros de datos suelen estar cerca de infraestructuras de transmisión robustas, su curva de demanda es intensa y requiere una gestión de carga y una planificación de capacidad complejas. En el escenario intermedio incluido en la proyección, la demanda máxima aumentará aproximadamente un 50% para 2045; en el escenario de alto crecimiento, el consumo aumentará aún más a medida que el transporte y la industria se electrifiquen de manera más agresiva.
Los planificadores de la red ya están abordando estos impactos. Un representante del Operador Independiente del Sistema de California (California Independent System Operator), que gestiona la red eléctrica mayorista del estado, indicó que adaptarse al crecimiento de carga proyectado requiere nuevos corredores de transmisión, más capacidad de generación y una mayor expansión del almacenamiento, lo que refuerza las prioridades a largo plazo de reparar y modernizar la infraestructura de la red eléctrica de California. Un alto funcionario de la red señaló que planificar un crecimiento de este nivel es complejo y que es necesario equilibrar la fiabilidad, los costos y los objetivos de energía limpia, garantizando que el sistema pueda satisfacer la carga máxima incluso en condiciones climáticas extremas.
La proyección también destaca cómo la electrificación está remodelando las prioridades de la red eléctrica de California. En el pasado, la planificación se centraba en integrar fuentes de energía renovable intermitentes como la eólica y la solar; ahora, los planificadores deben hacer frente a una forma de carga que cambia rápidamente, impulsada por la infraestructura de transporte y la computación pesada. Algunos expertos creen que los programas de respuesta a la demanda y los recursos energéticos distribuidos, como la energía solar en tejados y el almacenamiento en baterías detrás del contador, desempeñarán un papel clave para reducir la demanda máxima y aliviar la presión sobre la red de transmisión. Sin embargo, otros advierten que, sin inversiones significativas en la infraestructura de la red, el estado podría enfrentar riesgos de fiabilidad.
Los gobiernos locales ya están actualizando los códigos de construcción para fomentar la electrificación, y las empresas están planificando aumentar la demanda eléctrica in situ para hacer frente a la tendencia al alza de la demanda eléctrica en California. Por ejemplo, la infraestructura de carga de vehículos eléctricos necesita superar con creces los niveles actuales para atender los sectores residencial y comercial. Las empresas de servicios públicos y los reguladores están debatiendo cómo coordinar la carga de los vehículos eléctricos con las necesidades más amplias de la red, especialmente a medida que se generalizan los cargadores rápidos. Un portavoz de una empresa de servicios públicos indicó que comprender cuándo y dónde crece la demanda permite mejorar la fiabilidad mediante inversiones específicas sin sobredimensionar la infraestructura. Al mismo tiempo, la proyección también destaca las oportunidades de inversión en energía limpia. Dado que se espera que el crecimiento de la carga esté relacionado con la electrificación, se pueden desplegar nuevos recursos eólicos, solares y de almacenamiento para satisfacer estas cargas con las menores emisiones posibles.
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