es.wedoany.com Noticia: En la actualidad, los fabricantes de automóviles chinos buscan activamente oportunidades en los mercados internacionales. En este contexto, el Grupo Chery ha anunciado oficialmente la creación de una filial de propiedad absoluta en Alemania para su marca principal, Chery, con planes de ingresar formalmente al mercado alemán en el primer semestre de 2027. Sin embargo, los precios específicos aún no se han revelado.
Los primeros modelos en llegar al mercado alemán serán la familia SUV Tiggo
Según los planes de Chery, en la fase inicial de entrada al mercado alemán, la empresa se centrará exclusivamente en la serie SUV Tiggo. Estos vehículos atraerán principalmente a las familias alemanas gracias a su diseño práctico, estándares de seguridad probados, tecnología inteligente centrada en el usuario y una alta relación calidad-precio.
Chery será la marca insignia de tecnología híbrida del grupo
Dentro del Grupo Chery, la marca Chery no solo es la marca insignia, sino también la plataforma central de tecnología híbrida global del grupo. Como el mayor exportador de vehículos de pasajeros de China, el Grupo Chery es también uno de los grupos automotrices de más rápido crecimiento en el mundo. Además de la marca Chery, el grupo posee marcas como Omoda y Jaecoo.
Fundado en 1997, el Grupo Chery es uno de los fabricantes de automóviles más representativos de China y ha mantenido el primer lugar en exportación de vehículos de pasajeros durante 23 años consecutivos. Actualmente, el grupo cuenta con más de 18,5 millones de usuarios globales y sus operaciones cubren más de 120 países y regiones. En 2025, el Grupo Chery vendió un total de 2.806.400 vehículos, un aumento interanual del 7,8%. De ellos, las exportaciones alcanzaron 1.344.000 unidades, un incremento interanual del 17,4%. El volumen total de exportaciones acumuladas del grupo superó los 5,85 millones de unidades, consolidando aún más su posición como líder en exportaciones de automóviles de China. En 2025, Chery también entregó su vehículo de exportación número 5 millones a un cliente en Polonia.
La serie Tiggo se centrará en modelos híbridos e híbridos enchufables
Para satisfacer la demanda del mercado europeo, especialmente el alemán, Chery se enfocará en lanzar múltiples sistemas de propulsión electrificados y enriquecerá gradualmente su línea de productos SUV.
Chery Tiggo 4 HEV: con una longitud de 4,35 metros, es un SUV compacto.
Chery Tiggo 7 HEV: con una longitud de aproximadamente 4,5 metros, similar en tamaño al Volkswagen Tiguan.
Ambos modelos utilizan un sistema híbrido completo tradicional (HEV), compuesto por un motor de combustión eficiente, un motor eléctrico y una batería de pequeña capacidad. El vehículo puede recargarse mediante el sistema de recuperación de energía, sin necesidad de conexión externa, ideal para desplazamientos urbanos, reduciendo el consumo de combustible y las emisiones, y evitando la molestia de la recarga.
Chery Tiggo 7 PHEV y Tiggo 8 PHEV
Como modelos híbridos enchufables, estos vehículos están equipados con baterías de mayor capacidad que pueden cargarse mediante una fuente de alimentación externa. Satisfacen las necesidades diarias de desplazamientos cortos en modo totalmente eléctrico, al tiempo que conservan la conveniencia de los viajes largos con combustible. El Tiggo 8, con una longitud de aproximadamente 4,7 metros, tiene un posicionamiento más alto, dirigido principalmente a familias de gama media y alta.
Chery Tiggo 9 PHEV
Con una longitud de 4,85 metros, es el modelo insignia de toda la familia SUV Tiggo. Este vehículo no solo ofrece un amplio espacio interior y configuraciones de mayor especificación, sino que también está equipado con el sistema híbrido enchufable de última generación del Grupo Chery, buscando lograr el mejor equilibrio entre rendimiento dinámico, confort y eficiencia energética.
El rápido crecimiento del negocio internacional respalda la entrada en Alemania
La confianza de Chery para ingresar al mercado alemán proviene en gran medida del crecimiento continuo y acelerado de su negocio internacional en los últimos años. En los primeros cinco meses de 2026, las ventas globales acumuladas del Grupo Chery alcanzaron 1.100.900 unidades, un aumento interanual del 7,2%. De ellas, las exportaciones alcanzaron 752.800 unidades, un incremento interanual del 69,5%. Esto convierte a Chery en el primer fabricante de automóviles chino en superar las 700.000 unidades de exportación en los primeros cinco meses de un año natural. Los vehículos de nueva energía se han convertido en un motor importante para impulsar el crecimiento. De enero a mayo de 2026, las ventas de vehículos de nueva energía (NEV) de Chery alcanzaron 361.800 unidades, un aumento interanual del 25,7%. Solo en mayo, las exportaciones de vehículos eléctricos del grupo aumentaron un 138,8% interanual. Hasta la fecha, el Grupo Chery cuenta con más de 19,62 millones de usuarios globales acumulados, de los cuales aproximadamente 6,59 millones provienen de mercados extranjeros.
La presencia en el mercado europeo ya tiene una escala considerable
Actualmente, el Grupo Chery ha establecido una fuerte presencia en mercados europeos como Reino Unido, España, Polonia, República Checa, Hungría y Rumanía. El mercado del Reino Unido es particularmente representativo. En marzo y abril de 2026, el Grupo Chery ocupó el segundo lugar en ventas entre todas las marcas de automóviles en el Reino Unido. Al mismo tiempo, Chery continúa expandiendo su capacidad de producción en España, mientras que Polonia se ha convertido en uno de los mercados de crecimiento más importantes del grupo en Europa Central y Oriental.
Estrategia para el mercado alemán: modelo de concesionarios + operación localizada
Para el mercado alemán, Chery ha desarrollado una estrategia de desarrollo a largo plazo basada en tres pilares principales:
Primero, promover integralmente la electrificación;
Segundo, establecer un sólido sistema de operación localizada;
Tercero, mantener el modelo de ventas tradicional a través de concesionarios.
A partir de julio de 2026, Chery iniciará oficialmente el reclutamiento de concesionarios en Alemania, con el objetivo de establecer una red completa de ventas y servicio postventa a nivel nacional. Al seleccionar socios, la empresa se centrará en la capacidad de ventas, el nivel de servicio postventa y la satisfacción del cliente. La filial alemana estará dirigida por Eric Zheng como gerente general, quien también se desempeña como vicepresidente de Chery para Europa. Además, Chery está formando un equipo local en Alemania compuesto por profesionales experimentados de la industria automotriz. Para satisfacer los requisitos especiales de los consumidores alemanes en cuanto a espacio, seguridad y calidad, Chery colaborará estrechamente con su centro de I+D en Raunheim, Hesse, Alemania, para realizar ajustes localizados en los productos.
Para Chery, Alemania no solo es el mercado automotriz más grande de Europa, sino también uno de los mercados más competitivos y exigentes del mundo. La capacidad de establecerse firmemente en Alemania determinará en gran medida el nivel de desarrollo futuro de las marcas de automóviles chinas en el mercado europeo.
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