British Airways modifica el A380 y reduce los asientos a 421
2026-06-30 10:32
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es.wedoany.com Noticia: British Airways, una de las diez aerolíneas que opera vuelos regulares de pasajeros con el Airbus A380, está llevando a cabo una remodelación de la cabina en sus 12 aviones A380, con el objetivo de reducir el número de asientos de los actuales 469 a 421. La flota de 12 superjumbos de este miembro de la alianza oneworld tiene una edad media de 12,2 años; el primer avión, G-XLEA, se entregó en julio de 2013, y el último, G-XLEL, en junio de 2016.

Imagen en miniatura personalizada del Airbus A380 de British Airways

Según el plan de modificación, British Airways eliminará 88 asientos de clase económica, añadirá 13 suites de clase ejecutiva y 29 asientos de clase turista premium. Se espera que la remodelación esté completada antes de finales del próximo año.

El primer A380 de British Airways realizó su primer vuelo comercial de pasajeros en agosto de 2013, en la ruta del Aeropuerto de Londres-Heathrow (LHR) al Aeropuerto de Fráncfort (FRA), una distancia de vuelo muy corta, principalmente para entrenamiento de la tripulación y familiarización con el modelo. Según el análisis de horarios de Cirium Diio, desde agosto de 2013 hasta junio de 2026, British Airways ha dejado de utilizar el A380 en siete destinos con salida desde LHR. El servicio del A380 en el Aeropuerto Internacional de Dallas/Fort Worth regresó en mayo de 2026, después de su última operación en marzo de 2025; el servicio de este modelo en el Aeropuerto de Singapur-Changi operó por última vez en mayo de 2025 y regresará en septiembre de 2026. El Aeropuerto Internacional de Hong Kong (HKG) fue la ruta de mayor frecuencia para el A380 de British Airways, con un total de 2329 vuelos de salida, pero debido al impacto de la pandemia de COVID-19 y ajustes de rutas, la aerolínea utiliza actualmente el Airbus A350-1000 en esta ruta.

Último aterrizaje del A380 de British Airways en el aeropuerto de Heathrow

Durante la Copa Mundial de la FIFA Catar a finales de 2022, British Airways desplegó temporalmente el A380 de 469 asientos en la ruta del Aeropuerto Internacional Hamad de Doha (DOH), en colaboración con su socio cercano Qatar Airways, utilizando los slots de Qatar Airways en LHR. British Airways operó el A380 en esta ruta desde el 18 de noviembre de 2022 hasta el 8 de enero de 2027, reemplazando al habitual Boeing 777-200ER. Con el uso del A380, el número semanal de asientos en la ruta LHR-DOH aumentó un 12% en comparación con la primera semana de la temporada de invierno. La hora de salida también se ajustó de las 12:30 p. m. a las 9:20 p. m.

Actualmente, todas las rutas de British Airways hacia Oriente Medio están suspendidas debido a la situación en Irán. La ruta DOH tiene previsto reanudar operaciones el 1 de agosto, inicialmente con un vuelo diario en Boeing 777-200ER. Si la situación es favorable, la frecuencia de vuelos se restablecerá a dos vuelos diarios a partir del 25 de octubre, y el segundo vuelo será operado con un Boeing 787-10, momento en el que la aerolínea del norte cambiará al horario de invierno según la temporada IATA.

Aproximación final corta del Airbus A380 de British Airways

British Airways A380

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