es.wedoany.com Noticia: Una operación de transporte y carga de una estructura marina de 15,000 toneladas fue completada recientemente por Roll Group en el astillero Admiralty de Seatrium en Singapur.

Esta tarea, compuesta por múltiples fases, requirió que Roll Group proporcionara servicios de ingeniería de extremo a extremo, abarcando desde el movimiento inicial de un marco de soporte de cubierta (DSF) de 2,500 toneladas hasta el pesaje, elevación y, finalmente, la carga del módulo superior en el activo de transporte marítimo.

El equipo de Roll Group comenzó con el diseño de ingeniería para el transporte del DSF y fue responsable de su ejecución, gestionando la logística necesaria para el movimiento, incluyendo amarre, lastre, rejillas y fijación en el mar. El movimiento real se logró mediante una combinación de transportadores de módulos autopropulsados (SPMTs), equipos de lastre y una rampa roll-on/roll-off.

Después del primer transporte, la barcaza fue trasladada entre diferentes ubicaciones de muelles, y luego el equipo utilizó el mismo plan de transporte para colocar el DSF de 2,500 toneladas directamente debajo del módulo superior en espera. Una vez acoplados el DSF y el módulo superior, la carga combinada alcanzó las 15,000 toneladas.

La fase final del proyecto exigió una precisión de ingeniería extremadamente alta para cargar el enorme módulo superior en un buque de transporte pesado (HTV) en espera. Los expertos de Roll Group activaron sistemas de gatos de separación pesados y gatos de cable de acero. Además de las operaciones reales de carga y recuperación, la empresa fue totalmente responsable del complejo diseño de amarre y de los cálculos precisos necesarios para mantener la estabilidad del HTV durante la transferencia de la gran pieza.