es.wedoany.com Noticia: Channel Infrastructure ha logrado nuevos avances en el proyecto de reconstrucción del complejo energético de Marsden Point, confirmando la venta de una unidad de refinación desmantelada y ampliando el alcance de la propuesta biorrefinería de Marsden Point.
La empresa ha llegado a un acuerdo con Integrate Scope DMCC para vender y desmantelar la unidad CCR Platformer ya retirada, como parte de la preparación del terreno para la biorrefinería propuesta. Channel estima un beneficio neto de 5,95 millones de dólares, de los cuales 1,2 millones se pagaron como depósito en el momento de la firma, y el saldo se cobrará durante el año fiscal 2027, cuando la unidad sea desmantelada y embarcada. Esta venta también evita los costos de desmantelamiento de aproximadamente 3 millones de dólares neozelandeses que la empresa había reservado previamente.
Channel también confirmó que el consorcio que desarrolla la biorrefinería de Marsden Point ha ampliado el alcance del proyecto, añadiendo la producción de fertilizantes además de los combustibles renovables. El consorcio, liderado por Seadra Energy e integrado por Qantas, Air New Zealand, Renova, Kent y ANZ New Zealand, ha incorporado recientemente a Ballance Agri-Nutrients, que apoyará la producción y compra de urea y otros fertilizantes derivados de subproductos de la biorrefinería. Se espera que el proyecto ampliado utilice materias primas de biomasa, incluidos residuos agrícolas y urbanos, para producir biodiésel, combustible de aviación sostenible (SAF), urea y otros fertilizantes.
El consorcio indicó que la planta podría producir hasta 400 millones de litros de combustibles renovables al año, fortaleciendo la seguridad y resiliencia energética de Nueva Zelanda en medio de interrupciones en la cadena de suministro global. Se espera que el proyecto atraiga más de 1.000 millones de dólares neozelandeses en inversión del sector privado, combinando nuevas instalaciones de procesamiento con la reutilización de la infraestructura de la antigua refinería de Marsden Point. El consorcio entrará ahora en la fase de intervención temprana del contratista (ECI) para optimizar los costos, el cronograma y el diseño del proyecto, preparándose para la decisión final de inversión.
Rob Buchanan, director ejecutivo de Channel Infrastructure, afirmó que el proyecto ampliado marca un nuevo avance en la reconstrucción del sitio de Marsden Point. "La ampliación del alcance de la biorrefinería de Marsden Point refleja el impulso positivo continuo del proyecto. Despejar el camino para este proyecto en nuestro sitio es un paso importante, y hemos encontrado una forma potencial de reutilizar estos activos retirados y generar valor". Señaló que la producción de combustibles sustitutos directos y fertilizantes a partir de materias primas locales en Marsden Point mejorará la resiliencia de Nueva Zelanda ante las interrupciones globales de la cadena de suministro, transformará la región de Northland, creará cientos de empleos y mejorará la seguridad económica y energética del país.
Carl Titchmarsh, vicepresidente senior de Kent para Asia-Pacífico, indicó que la ampliación del alcance y el respaldo comercial del proyecto refuerzan su potencial. "La ampliación del alcance, la estrecha alineación del consorcio y el creciente impulso comercial fortalecen su potencial para convertirse en la piedra angular de la futura capacidad de combustibles sostenibles y fabricación industrial de Nueva Zelanda". Noor Begum, vicepresidenta senior de Comercial de Seadra Energy, señaló que la participación de Air New Zealand y Qantas refuerza el potencial del proyecto para establecer una cadena de suministro nacional de combustible de aviación sostenible.
El proyecto de la biorrefinería aún requiere financiamiento, acuerdos comerciales entre las partes y aprobaciones regulatorias.
