es.wedoany.com Noticia: Goldschmidt Sweden AB (como experto en vehículos bimodales y parte del grupo Goldschmidt) anunció el 7 de julio de 2026 en Åsby que ha recibido la autorización oficial de la Oficina Federal de Ferrocarriles de Alemania (EBA) para poner en servicio su vehículo bimodal LRB^®26 en el mercado alemán. Esta autorización tiene un significado estratégico para todo el grupo, destacando su alto nivel de experiencia técnica en el desarrollo de vehículos modernos para la construcción ferroviaria.

El vehículo LRB^®26, diseñado específicamente para el mantenimiento y la construcción de infraestructura ferroviaria, ha sido autorizado para operar en la red ferroviaria alemana. Este vehículo bimodal, diseñado para trabajos en líneas de contacto, cuenta con un sistema de accionamiento hidrostático y bogies ferroviarios giratorios, lo que permite una rápida transición entre carretera y ferrocarril. La autorización confirma que el vehículo cumple con los requisitos aplicables de la Directiva (UE) 2016/797 sobre la interoperabilidad del sistema ferroviario, el Reglamento de Ejecución (UE) 2018/545, las normas EN 15746-1 (trabajo y circulación), EN 15746-2 (seguridad), EN 15736-3 (modos de operación) y las regulaciones nacionales alemanas pertinentes.

El Dr. Ing. Georg Friberg, director ejecutivo del grupo Goldschmidt, señaló que la aprobación de la Oficina Federal de Ferrocarriles de Alemania representa un éxito estratégico para todo el grupo, demostrando la capacidad de cumplir con los más altos niveles de seguridad y excelencia técnica. Este logro consolida su posición como proveedor de sistemas modernos para la construcción y el mantenimiento de vías.

Stefan Magnusson, director gerente de Goldschmidt Sweden AB, indicó que esta aprobación no solo confirma que el LRB^®26 es un vehículo conforme y seguro, sino que también sienta una base técnica y regulatoria sólida para la aprobación de otros vehículos existentes y futuros. El apoyo activo de los clientes ha contribuido significativamente a alcanzar este hito.

Con la obtención de esta autorización, el grupo Goldschmidt consolida aún más su posición como proveedor líder de vehículos bimodales avanzados para infraestructura ferroviaria, al tiempo que establece las bases para la aprobación de más modelos de vehículos.

Goldschmidt es un grupo empresarial familiar global que opera en el ámbito de la infraestructura ferroviaria a nivel mundial. Desde que Hans Goldschmidt inventó el proceso de soldadura Thermit^® en 1895, la empresa ha sido pionera en la unión de rieles. Hoy en día, la empresa ofrece productos y servicios para la unión de rieles, la construcción moderna de vías y la inspección y el mantenimiento de infraestructura ferroviaria, comprometida con un ferrocarril global sostenible y orientado al futuro.