es.wedoany.com Noticia: American Airlines tiene previsto lanzar dos nuevas rutas internacionales desde su centro de operaciones en el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (JFK) de Nueva York en agosto de 2026, con destino a Calgary y la Ciudad de Quebec, en Canadá. Aunque el verano es un período de alta demanda aérea, la aerolínea apenas añadirá otras rutas nuevas en agosto. Según datos de OAG, JFK es el décimo centro de operaciones más grande de American Airlines en términos de despegues y aterrizajes en agosto, con un promedio de 91 vuelos de salida diarios programados por la aerolínea. La capacidad de American Airlines en JFK ha aumentado un 2% interanual, alcanzando su nivel más alto en cuatro años.
A partir del 6 de agosto, American Airlines operará la ruta JFK al Aeropuerto Internacional de Calgary (YYC), siendo la primera vez que esta aerolínea, e incluso cualquier aerolínea estadounidense, opera esta ruta. Los vuelos utilizarán el Boeing 737 MAX 8, con 172 asientos, y se realizarán los martes, jueves y domingos, hasta el 4 de octubre. Esta ruta se operará en conjunto con WestJet, siendo también la primera vez que dos aerolíneas ofrecen servicio en este mercado. Inicialmente operado por Air Canada en 2006, que se retiró en 2009, WestJet ingresó en 2014 y había sido el operador exclusivo hasta ahora. Además, American Airlines también opera otro vuelo a YYC desde el Aeropuerto LaGuardia (LGA) desde junio de 2025, también con el MAX 8, solo los sábados.
A partir del 5 de agosto, American Airlines utilizará el Embraer E175 de 76 asientos, operado por Republic Airways, para volar diariamente la ruta JFK al Aeropuerto Internacional Jean Lesage de la Ciudad de Quebec (YQB), hasta el 12 de octubre. Anteriormente, Delta Connection operó esta ruta entre 2013 y 2017, con hasta tres vuelos diarios, utilizando modelos como el ERJ145 de 50 asientos, el CRJ700 de 65 asientos de Bombardier y el CRJ900 de 76 asientos. El vuelo JFK-YQB de American Eagle competirá indirectamente con la ruta operada por United Express desde el Aeropuerto Internacional Libertad de Newark (EWR), que ofrece hasta cuatro vuelos diarios, también con el E175 de Republic Airways.
Durante todo 2026, American Airlines y American Eagle tienen previsto operar 2445 vuelos a Canadá desde JFK y LGA, cubriendo un récord de siete rutas: JFK al Aeropuerto Internacional Toronto Pearson (YYZ), YQB y YYC, así como LGA al Aeropuerto Internacional Halifax/Stanfield (YHZ), al Aeropuerto Internacional Montreal-Trudeau (YUL), YYC y YYZ. En promedio, hay siete vuelos de salida diarios, con un máximo de hasta nueve vuelos diarios durante el pico del verano. A pesar de la adición de dos nuevas rutas, el número de vuelos es el más bajo en cuatro años. Según datos de OAG, en 2010 la aerolínea operó un total de 8319 vuelos hacia Canadá (un promedio de 23 diarios), con rutas desde JFK a YHZ, YUL y YYZ, y desde LGA a YUL y YYZ. Hoy en día, la ruta JFK/LGA a YYZ ha pasado de un promedio de 14 vuelos diarios en 2010 a 6 vuelos diarios en 2026, pero el número promedio de asientos por vuelo ha aumentado de 43 a 68, compensando parcialmente la reducción en la frecuencia.
